充氮氣輪胎的優(yōu)缺點是什么

充氮氣輪胎優(yōu)點不少。

能提高行駛穩(wěn)定性和舒適性，氮氣是惰性雙原子氣體，化學性質(zhì)不活潑，分子比氧分子大，不易熱脹冷縮，變形幅度小，可保持穩(wěn)定胎壓，讓駕駛更舒適。而且氮氣音頻傳導性低，只有普通空氣的1/5，能有效減少輪胎噪音，提升行駛寧靜度。

還能防止爆胎和缺氣碾行。汽車行駛中，輪胎與地面摩擦溫度升高，高速行駛和緊急剎車時，胎內(nèi)氣體溫度急速上升，胎壓驟增，易引發(fā)爆胎。高溫又會使輪胎橡膠老化、疲勞強度下降、胎面磨損劇烈。氮氣無氧且?guī)缀醪缓趾陀?，熱膨脹系?shù)低、熱傳導性低、升溫慢，不可燃不助燃，大大降低爆胎幾率。

可以延長輪胎使用壽命。用氮氣后胎壓穩(wěn)定，體積變化小，降低了輪胎不規(guī)則摩擦的可能，像冠磨、胎肩磨、偏磨等情況減少。同時，氮氣能降低輪胎內(nèi)襯層氧化程度，避免橡膠被腐蝕，也不會腐蝕金屬輪輞，延長輪胎壽命，減少輪輞生銹。

另外能減少油耗。輪胎胎壓不足和受熱后滾動阻力增加，會使汽車油耗上升。氮氣可維持穩(wěn)定胎壓，延緩胎壓降低，熱傳導性低、升溫慢，減小輪胎變形，提高抓地力，降低滾動阻力，達到省油目的。

不過充氮氣輪胎也有缺點。

充氮氣前要抽真空，但很難抽到100%真空，會有少量氧氣殘留，輪胎內(nèi)含氧率要降低到2%-3%才能達到內(nèi)外分壓平衡。

成本方面，充氮氣的設(shè)備和氮氣本身都比普通空氣貴，會增加車主維護成本。

獲取和充填氮氣相對復雜，需專業(yè)設(shè)備和技術(shù)，限制了在普通維修店的使用。

而且氮氣減少輪胎內(nèi)部氧化的效果不是馬上能看到的，要長期使用優(yōu)勢才明顯。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）