發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)節(jié)氣門是怎么回事

發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)節(jié)氣門，原因及解決辦法如下。

節(jié)氣門臟了。節(jié)氣門好比發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉，控制進(jìn)氣量。怠速時(shí)，節(jié)氣門開度小，要是積碳過多，會(huì)影響進(jìn)氣，致使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。解決辦法是拆下節(jié)氣門清洗，清洗安裝后要匹配電腦，不然油耗會(huì)增加。因?yàn)榍逑春蠓e碳情況變了，電腦調(diào)節(jié)邏輯若不更新，就會(huì)影響油耗。

節(jié)氣門的進(jìn)電機(jī)損壞。這會(huì)讓節(jié)氣門的進(jìn)氣量控制功能失效，需要檢查進(jìn)電機(jī)情況，根據(jù)實(shí)際問題維修或更換進(jìn)電機(jī)，確保進(jìn)氣量能被準(zhǔn)確控制。

空氣濾清器臟污。一般1萬公里左右要更換空氣濾清器，不及時(shí)更換，會(huì)因進(jìn)氣量不足造成怠速過低，引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。只需更換濾芯就能解決。因?yàn)榕K污的濾清器會(huì)阻礙空氣順暢進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)。

高壓線斷路。高壓線出現(xiàn)斷路情況，會(huì)影響點(diǎn)火系統(tǒng)正常工作，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。可用萬用表測電阻，更換電阻明顯大的高壓線，保證點(diǎn)火系統(tǒng)正常運(yùn)行。

火花塞超過使用壽命。超過3萬到4萬公里后，火花塞點(diǎn)火效率下降，影響點(diǎn)火。把所有火花塞更換掉，就能改善點(diǎn)火情況，讓發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。

怠速過低。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速值在電腦中設(shè)定好的，低到一定范圍車載電腦會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)。若太低超出控制范圍，有些車可調(diào)節(jié)螺絲，有些要檢查怠速閥等部件。水溫低時(shí)也可能出現(xiàn)低怠速，要檢查并更換節(jié)溫器，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在合適的溫度下有正常怠速。

此外，老車或系統(tǒng)不好、使用拉線式節(jié)氣門的車型，更容易因節(jié)氣門問題導(dǎo)致抖動(dòng)。還有發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)角老化變形、進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏、噴油嘴堵塞或積碳、傳感器監(jiān)測數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確、活塞環(huán)磨損導(dǎo)致怠速缸壓下降、進(jìn)氣門積碳嚴(yán)重等情況，也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)，可按檢查難易程度逐一排查解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）