運(yùn)動(dòng)外觀套件有什么含義？

運(yùn)動(dòng)外觀套件是能提升車輛空氣動(dòng)力學(xué)性能、降低空氣阻力、增強(qiáng)視覺(jué)沖擊，帶來(lái)更運(yùn)動(dòng)駕駛體驗(yàn)的一整套組件 。

它包括大包圍、底盤包圍、行李架、尾翼等多個(gè)部件 。

大包圍是汽車車身外部擾流器，能減低汽車行駛時(shí)產(chǎn)生的逆向氣流，增加汽車下壓力，讓汽車行駛更平穩(wěn)，還能降低耗油量，并且是外觀上最能突出個(gè)性化的配件 。

大包圍基本分為泵把款和唇款 。

泵把款包圍需拆下原來(lái)的前后杠，再裝上新的泵把，安裝容易，能大幅改變外觀，更具個(gè)性 。

唇款包圍則是在原保險(xiǎn)杠上加半截下唇，對(duì)質(zhì)量與安裝技術(shù)要求高 。

選擇大包圍時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋要選重量輕、強(qiáng)度好、能承受高溫且最好能帶走發(fā)動(dòng)機(jī)熱量的；頭唇只要外形不尖銳、有固定碼仔收緊（不能用索帶）就可安裝，但別選過(guò)低款式，以免日常使用不便；前泵把擾流板，像熱門的CANARD雖能增加車頭下壓力，但別選尖銳形狀和太凸出的款式，防止傷害路人；GT-WING主翼與車身縫隙距離要在2CM以下，若超過(guò)，主翼兩端長(zhǎng)度與車門沙板每邊要預(yù)留16.5CM 。

行李架增加了車輛的實(shí)用性，方便裝載物品，同時(shí)也讓車輛看起來(lái)更具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格 。

尾翼同樣增強(qiáng)了車輛的運(yùn)動(dòng)感，而且在高速行駛時(shí)能提供一定的下壓力，提升車輛穩(wěn)定性 。

運(yùn)動(dòng)外觀套件不只是讓車看起來(lái)更酷，它的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)實(shí)實(shí)在在地提升了車輛性能 。

對(duì)追求速度和駕駛激情的人來(lái)說(shuō)，它能讓駕駛體驗(yàn)更上一層樓 。

同時(shí)它也是車主個(gè)性表達(dá)的重要方式，開(kāi)著一輛帶有運(yùn)動(dòng)外觀套件的車出門，獨(dú)特又吸睛 。

很多車企推出的帶有運(yùn)動(dòng)外觀套件的車型定位中端，對(duì)于喜歡改裝的朋友，既能擁有心儀的套件，又是原廠配件，性價(jià)比不錯(cuò) 。

總之，運(yùn)動(dòng)外觀套件為汽車帶來(lái)了性能與顏值的雙重提升，是汽車世界里很有魅力的存在 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）