發動機的汽車性能如何

發動機對汽車性能影響重大。

排量影響發動機功率，常作車輛檔次劃分標準，一般排量越大，進氣量和噴油量越大，動力輸出越強，像 3.0 的排量動力通常不錯。

最大功率決定車能跑多快，最大扭矩決定車行駛力量，包括加速性，低速扭矩與最大扭矩能決定整車起步加速和最大拉貨、爬坡能力。

解讀發動機參數要綜合考慮，留意最大功率、最大扭矩時的轉速。

發動機類型常見的有內燃機和電動機，內燃機又分汽油和柴油發動機。工作原理是燃油燃燒產生高溫高壓氣體驅動活塞運動進而驅動動力傳遞系統。

如今發動機技術復雜，廠家調教水平不同，即使物理參數相近性能也可能有差異。

不同類型發動機各有特點。SOHC 是單頂置凸輪軸發動機，適用于 2 氣門發動機，DOHC 是雙頂置凸輪軸發動機，適用于多氣門發動機，能提高進氣效率功率，適用于高速發動機并降低燃油消耗。Turbo 即渦輪增壓，可提高發動機功率且降低燃油消耗，VTEC 是可變氣門配氣相位和氣門升程電子控制系統，能增大功率、降低油耗。

判斷發動機好壞有方法。車速 120 碼時轉速在 2300 到 2600 左右算中等水平，低于此數字發動機性能較好。排氣管滴水說明性能不錯。

一些品牌發動機各有優勢。通用的雙模燃料直噴發動機技術含量高，輸出扭矩功率高、省油、噪音小、環保，維修成本低，還能用 93 號油，經濟性好。渦輪增壓發動機動力強勁、相對省油。大眾的 EA211 發動機質量穩定、油耗低、保養便宜。日系的 HR16 發動機是第三代最新款，排量小、省油耐用、穩定性好，性能和省油優勢明顯，故障率低。美系車的 BPR6、LCV 發動機價格實惠、省油耐用，保養費用低。

總之，發動機性能從多方面影響汽車，了解這些能更好認識汽車的動力、油耗等表現 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）