離合器與剎車如何配合？

手動擋車型離合器與剎車配合方法。

起步階段，先把擋位掛在1擋，松開手剎，慢慢抬起離合器踏板，當感覺到車身抖動，緩踩油門踏板，接著慢慢松開離合器踏板，車輛就能起步。

加速或減速階段換擋時，換擋前要踩離合，換擋完成后，正常速度下松開離合器，要是松開太慢，離合器摩擦片會過度摩擦發熱，影響其使用壽命。

車輛減速時，如果車速比較快，直接踩剎車踏板就行，不用踩離合器踏板。要是汽車需要急減速，或者高速行駛時要停車，那就先把離合器踏板踩到底再踩剎車，防止車輛熄火。

遇到緊急制動情況，需要同時踩剎車和離合，因為來不及換擋，只踩剎車會造成發動機熄火，發動機熄火后汽車的各種助力設備或部分電子設備會喪失功能，增加意外風險，所以緊急情況同時踩最保險。

在上坡和下坡時，千萬不要踩離合減速。車輛下坡是通過發動機自身的制動力來減速的，此時踩下離合器，切斷了發動機和變速箱的動力，發動機的制動力消失，汽車慣性會讓車速更快。下陡坡、長坡時可掛入低速擋（4擋或3擋），讓發動機制動充分發揮作用，降低剎車系統工作壓力，避免剎車失靈隱患和空擋滑行后沒動力輸入的弊端。

停車時，先踩剎車，再踩離合器，一踩到底（也可兩個踏板同時踩），不用急著掛空擋，等車速降到足夠低時再掛。車輛完全停下來，拉下制動器，同時松開制動器和離合器。

自動擋車型無需手動控制離合器，汽車電腦會自動完成換擋時離合器的配合。

總之，掌握好離合器與剎車的配合，能讓駕駛更平穩、安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）