為什么熱車(chē)難以啟動(dòng)
熱車(chē)難以啟動(dòng)原因不少 。
燃油系統(tǒng)故障是常見(jiàn)原因之一,多數(shù)情況是汽油壓力不足。像油壓調(diào)節(jié)器或者油泵的出油閥損壞,會(huì)讓燃油系統(tǒng)供油循環(huán)出問(wèn)題,導(dǎo)致需要多次啟動(dòng)才能成功 。這就好比給汽車(chē)供油的通道不順暢了,油不能好好地輸送到該去的地方,車(chē)自然不好啟動(dòng) 。
水溫傳感器要是出問(wèn)題,也會(huì)導(dǎo)致熱車(chē)難啟動(dòng)。因?yàn)樗坏p壞,就會(huì)給ECU傳送錯(cuò)誤的水溫信號(hào)。在熱車(chē)的時(shí)候,就可能導(dǎo)致多噴油,混合氣里汽油太多,濃度不合適,啟動(dòng)就變得困難 。就像做飯時(shí)調(diào)料放多了,味道就不對(duì)了,車(chē)也一樣,混合氣比例不對(duì)就不好啟動(dòng) 。
噴油器滴油也是個(gè)原因,這會(huì)讓混合氣過(guò)濃。而碳罐電磁閥損壞同樣會(huì)造成混合氣過(guò)濃,混合氣太濃不利于啟動(dòng) 。還有燃油質(zhì)量差,在燃油軌中形成較高的蒸發(fā)壓,造成氣阻,影響燃油正常供應(yīng),導(dǎo)致熱車(chē)啟動(dòng)困難 。
進(jìn)氣溫度傳感器故障會(huì)影響噴油量,讓混合氣比例不合適 。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳會(huì)吸附燃油,導(dǎo)致混合氣過(guò)稀,啟動(dòng)也就不順暢了 。
點(diǎn)火方面的問(wèn)題也不容忽視,點(diǎn)火線(xiàn)圈故障、點(diǎn)火模塊內(nèi)電子元件熱穩(wěn)定性差,都會(huì)影響點(diǎn)火效果,熱車(chē)時(shí)啟動(dòng)就會(huì)受影響 。火花塞電極間隙不正常或者有積碳,點(diǎn)火不及時(shí)不準(zhǔn)確,車(chē)也不好啟動(dòng) 。
另外,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械部分也有影響,比如氣門(mén)封閉問(wèn)題。熱車(chē)狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)熱膨脹,會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)阻力增大,啟動(dòng)就變得困難 。還有起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低或者打滑,沒(méi)辦法給發(fā)動(dòng)機(jī)足夠的動(dòng)力來(lái)啟動(dòng) 。
空氣過(guò)濾器堵塞,進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量不足,也會(huì)影響啟動(dòng) 。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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