發(fā)動(dòng)機(jī)為何無法啟動(dòng)

發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng) ，原因有多個(gè)方面 。

先看電路問題，高壓電路、低壓電路有問題，或者點(diǎn)火正時(shí)出問題 ，會(huì)致使火花塞不跳火或火花弱，無法引爆氣缸內(nèi)油氣 。還有可能是電池電壓過低，像在不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到on位置，打開雨刮器，雨刮器移動(dòng)速度比平時(shí)慢很多；用萬用表測(cè)電池正負(fù)極，電壓低于12.5V；啟動(dòng)器啟動(dòng)時(shí)有“咔嗒”聲，這些都可能是電池電壓低的表現(xiàn)，及時(shí)給電池充電或換電池就能解決 。

要是蓄電池存不住電，車輛停一天就沒電了，除了電池自身極板硫化，也可能是車內(nèi)線束漏電 ，可在蓄電池負(fù)極和車身接地點(diǎn)之間連電流表，逐個(gè)拔下保險(xiǎn)絲，若拔下某個(gè)后不再放電，就說明該保險(xiǎn)絲負(fù)責(zé)的電路有插頭松動(dòng)或接地不良問題 。

再說說傳感器故障，冷卻液溫度傳感器短路，多次啟動(dòng)不了且火花塞電極干凈，很可能就是這個(gè)原因，造成混合氣過稀 。還有曲軸位置傳感器故障退出，同時(shí)凸輪軸位置傳感器匹配時(shí)，有啟動(dòng)標(biāo)志卻不能啟動(dòng) 。

供油系統(tǒng)也可能出狀況，低壓油路堵塞、管路松動(dòng)漏油、高壓油管有空氣、噴油器技術(shù)狀態(tài)不好、噴油正時(shí)角不正確，都會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難 。燃油泵繼電器觸點(diǎn)燒蝕或焊點(diǎn)接觸不良，會(huì)使繼電器負(fù)責(zé)的電路沒電，通過目視能看到燒蝕痕跡，這就得更換繼電器 。燃油濾清器堵塞，車子行駛中車速突然降低直至熄火，熄火后重新啟動(dòng)，能著車但車速低且著不住，最后就無法啟動(dòng)了 。

啟動(dòng)裝置要是有故障也不行，電源故障、電磁開關(guān)接觸不良、啟動(dòng)電機(jī)換向器與電刷接觸不良、啟動(dòng)機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)離合器打滑等，都影響啟動(dòng) 。

還有氣缸壓縮壓力不足，像氣缸墊損壞漏氣、氣門關(guān)閉不嚴(yán)漏氣、活塞缸套磨損漏氣 。進(jìn)氣量不足，比如空氣濾清器濾芯堵塞，也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不了 。

另外，火花塞、高壓線受潮，或者火花塞損壞，也會(huì)影響啟動(dòng)，受潮就晾干或用電吹風(fēng)吹干，損壞就更換新火花塞 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）