氧傳感器故障會對車產(chǎn)生什么影響

氧傳感器故障會對車產(chǎn)生多方面影響。氧傳感器能檢測尾氣中氧氣含量，把信號傳給ECU，讓其判定發(fā)動機燃燒狀況或催化器工作效率，進而調(diào)整燃油混合比，保證發(fā)動機在最佳狀態(tài)運行。

首先影響的是混合氣濃度。前氧傳感器負責檢測氣缸混合氣燃燒后廢氣中的氧含量，氧含量高表明混合氣稀，氧含量低說明混合氣過濃，它會根據(jù)氧含量傳遞不同電信號給ECU來修正混合氣。要是氧傳感器故障，無法準確傳遞信號，ECU就不能精準調(diào)整混合氣濃度。混合氣過濃，燃油燃燒不充分，會造成油耗增加，車輛動力下降；混合氣過稀，會導致發(fā)動機工作不穩(wěn)定，甚至出現(xiàn)抖動、熄火等情況。

其次影響三元催化器。后氧傳感器在三元催化器后面，主要監(jiān)測催化器工作效率。氧傳感器故障時，可能導致進入三元催化器的廢氣成分異常，增加催化器工作負擔，影響其對有害氣體的轉化效率。長期下來，三元催化器可能堵塞，進一步影響排氣順暢，使發(fā)動機性能下降。

再者影響尾氣排放。氧傳感器故障，ECU不能根據(jù)實際情況調(diào)整空燃比，發(fā)動機燃燒不充分，尾氣中的一氧化碳、碳氫化合物和氮氧化物等污染物含量增加，無法達到環(huán)保標準，年檢可能不過關。

另外還會影響發(fā)動機故障燈。一旦氧傳感器出現(xiàn)故障，車輛的故障診斷系統(tǒng)會檢測到異常，發(fā)動機故障燈亮起，提示車主車輛存在問題。

總之，氧傳感器故障對車輛的混合氣濃度、三元催化器、尾氣排放以及故障燈等都有影響。日常用車中要關注氧傳感器狀況，出現(xiàn)問題及時維修更換，確保車輛正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）