車身高度傳感器故障會(huì)有哪些表現(xiàn)

車身高度傳感器故障的表現(xiàn)有這些。

首先，空氣懸架系統(tǒng)異常。

車身高度傳感器用于汽車的空氣懸架和主動(dòng)懸架系統(tǒng)，正常時(shí)它能檢測(cè)車身高度，讓懸掛系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)整氣囊充氣量，保持車身最佳高度。要是傳感器故障，空氣懸架系統(tǒng)就無(wú)法獲取準(zhǔn)確車身高度信息，氣囊充氣量得不到合理控制。

比如在過顛簸路面時(shí)，正常情況傳感器會(huì)根據(jù)車身起伏調(diào)整氣囊，讓車身平穩(wěn)；但傳感器故障時(shí)，氣囊不能正常響應(yīng)，車身起伏就會(huì)比正常情況大，舒適性明顯降低。

其次，儀表盤故障燈亮起。

車身高度傳感器將檢測(cè)到的車高信息轉(zhuǎn)換成電信號(hào)傳遞給控制裝置，一旦傳感器出現(xiàn)故障，其傳輸?shù)男盘?hào)就會(huì)異常，汽車的電子控制系統(tǒng)會(huì)檢測(cè)到這個(gè)異常信號(hào)，進(jìn)而觸發(fā)儀表盤上相應(yīng)的故障指示燈亮起，提示車主車身高度傳感器可能存在問題。

再者，車身姿態(tài)異常。

由于傳感器無(wú)法準(zhǔn)確測(cè)量車身與下懸臂或減震器下支架之間的相對(duì)位移量，車輛在靜止或行駛過程中，可能會(huì)出現(xiàn)車身一邊高一邊低，或者前后車身高度不一致的情況。

比如車輛停在平坦地面上，從側(cè)面看會(huì)發(fā)現(xiàn)車身明顯傾斜，這就是因?yàn)檐嚿砀叨葌鞲衅鞴收希瑢?dǎo)致懸架不能將車身調(diào)整到正常姿態(tài)。

另外，車輛操控性能受影響。

正常的車身高度能保證車輛行駛時(shí)的穩(wěn)定性和操控性。車身高度傳感器故障，車身高度無(wú)法準(zhǔn)確反饋和調(diào)整，懸掛系統(tǒng)不能按照實(shí)際需求工作。

在轉(zhuǎn)彎時(shí)，車身側(cè)傾可能會(huì)比平時(shí)更大，影響駕駛員對(duì)車輛的操控，增加駕駛風(fēng)險(xiǎn)。

最后，主動(dòng)懸架功能受限。

主動(dòng)懸架依靠車身高度傳感器的信號(hào)來(lái)實(shí)時(shí)調(diào)整懸架的剛度和阻尼。傳感器故障時(shí)，主動(dòng)懸架系統(tǒng)接收不到準(zhǔn)確信息，無(wú)法根據(jù)路況和駕駛情況做出合理調(diào)整，原本舒適穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)大打折扣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）