低速踩剎車時為什么會發出咕嚕聲

低速踩剎車時發出咕嚕聲，原因多樣。可能是制動片材質或裝配問題，比如劣質制動片易引發此類狀況；也可能是沙粒進入剎車片和剎車盤之間，二者摩擦產生異響；新換剎車片與剎車盤尚在磨合期，也會出現這種聲音；剎車分泵、剎車導管等部件故障，同樣可能導致咕嚕聲。總之，多種因素交織，共同構成了低速踩剎車產生咕嚕聲的“成因圖譜” 。

制動片材質不佳或裝配有誤時，在低速踩剎車過程中，由于制動片本身質地不均勻，或者安裝得不夠緊密、位置稍有偏差，就如同機器中運轉的零件不匹配，制動片與剎車盤在接觸和摩擦時，無法形成平順穩定的作用力，進而發出咕嚕聲。這種咕嚕聲就像是不和諧的音符，打破了車輛行駛的寧靜。

當沙粒悄然鉆進剎車片和剎車盤的縫隙中，車輛低速行駛踩剎車時，這些微小的沙粒就像調皮的搗蛋鬼，在兩片金屬之間搗亂。剎車盤和剎車片原本順滑的摩擦表面被沙粒干擾，摩擦過程變得不順暢，從而產生咕嚕咕嚕的聲音。想象一下，就如同在光滑的軌道上混入了小石子，列車行駛時自然會發出異常的聲響。

新換的剎車片和剎車盤，就像兩個初次見面的伙伴，需要一段時間來熟悉彼此。在磨合期內，它們的表面還不夠貼合，微觀上存在一些不平整的地方。當低速踩剎車時，這些不平整處相互擠壓、摩擦，便會出現咕嚕聲。隨著行駛里程的增加，二者逐漸磨合得更加順暢，這種聲音通常也會慢慢消失。

而剎車分泵、剎車導管等部件一旦出現故障，就如同汽車的剎車系統這臺精密儀器出現了故障。剎車分泵不回位，可能是剎車導管內生銹或者潤滑油變臟，使得剎車分泵在工作后不能及時恢復原位，導致剎車盤和剎車片持續摩擦，產生咕嚕聲。剎車導管與剎車卡鉗的配合間隙過大，在剎車過程中它們之間就會產生曠量，這種不穩定的配合也會引發咕嚕咕嚕的異常聲音。

如果發現車輛低速踩剎車時有咕嚕聲，不要驚慌。先判斷聲音出現的頻率和特點，若是新車或新換剎車片，可先觀察一段時間，看是否會隨著使用而消失。若懷疑有沙粒進入，可適當多行駛一段路程，讓沙粒自行脫落。若聲音持續存在或伴有其他異常，如剎車性能下降、車輛抖動等，那就需要及時前往專業維修店，讓經驗豐富的維修師傅進行全面檢查和維修，確保車輛的剎車系統始終處于良好的工作狀態，為您的出行保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）