拐彎時應該先踩離合還是先踩剎車

拐彎時應該先踩剎車。剎車能使車輛有效減速，降低離心力，減少側滑風險，讓車輛在轉彎時更具穩定性。若先踩離合，車輛會因慣性速度更快，且車輪失去牽引力，容易失控。先踩剎車，根據車速和發動機狀況再決定是否踩離合換擋，可確保拐彎安全、順暢。如此操作，能更好地應對各種彎道情況，保障駕駛安全。

具體而言，在實際駕駛過程中，當你即將進入彎道時，如果不打算停車、不進行換擋操作，其實是不需要踩離合器的。只需先踩剎車讓車輛減速，根據彎道大小和實際路況，平穩控制車速。要是彎道比較大，在剎車減速的同時，你還需要進一步降低車速，并且降一擋。這時候，當你感覺到發動機抖動厲害，就降擋后再踩離合換擋；若車速本身不快，光踩剎車就足以應對，也就無需額外踩離合了。

在一些彎度不大的路口轉彎，三檔或者四檔都能夠順利轉彎，這種情況下，你可以直接減速過彎再加速，過彎時先踩剎車減速，過彎之后再踩離合器減檔，要注意不要同時踩剎車和離合器。

另外，汽車轉彎還有諸多要點需要注意。首先要適應道路，操縱方向盤要與道路彎度相適應，并與行車速度相配合，做到轉向角度適當、轉向時機恰當、回轉方向及時，而且嚴禁雙手脫離方向盤，以防方向跑偏引發危險。其次要控制力度，轉彎時車速要慢，轉動方向盤不能過急，否則離心力過大容易造成汽車側滑。倘若汽車發生側滑，應立即放松加速踏板，將方向盤轉向后輪側滑的一側，待車輛恢復正直行駛方向后，再回正方向盤繼續行駛。還需提前減速，確保轉彎時有足夠抓地力，減少剎車系統磨損；同時觀察路況，轉彎前仔細觀察前方有無行人或障礙物，留意視線盲區。

總之，先踩剎車是拐彎操作的關鍵起始步驟，后續根據實際情況合理運用離合，同時兼顧各種駕駛細節，才能讓我們在每一次轉彎時都如行云流水般順暢，安全抵達目的地。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）