長(zhǎng)時(shí)間不使用新能源車會(huì)有影響嗎

長(zhǎng)時(shí)間不使用新能源車是會(huì)有影響的。新能源車即便停放不動(dòng)，電池也會(huì)因自放電特性消耗電量，長(zhǎng)期電量過(guò)低會(huì)損傷電池；輪胎長(zhǎng)期受壓可能出現(xiàn)變形；車內(nèi)可能因潮濕產(chǎn)生異味、滋生細(xì)菌，剎車系統(tǒng)也可能出現(xiàn)故障隱患。所以，長(zhǎng)時(shí)間不用新能源車時(shí)，要做好電池保養(yǎng)、輪胎氣壓調(diào)整等維護(hù)措施，盡量降低這些影響，確保車輛后續(xù)能正常使用。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)電池方面。新能源車的電池在長(zhǎng)期停放時(shí)，自放電現(xiàn)象難以避免。尤其是在低溫環(huán)境下，自放電速率會(huì)增加，電池使用年限久了，性能下降也會(huì)致使電量消耗得更快。要是停放超過(guò)一定期限，比如一個(gè)月，電池很可能會(huì)耗盡電量。這不僅會(huì)影響電池的使用壽命，還可能導(dǎo)致車輛無(wú)法正常啟動(dòng)。所以，為了減少虧電情況的發(fā)生，在長(zhǎng)時(shí)間不使用時(shí)，特別是寒冷季節(jié)，最好定期使用并充電。

再看看輪胎。長(zhǎng)時(shí)間停放，輪胎持續(xù)承受車身重量，會(huì)使局部長(zhǎng)期受壓。時(shí)間一長(zhǎng)，輪胎可能出現(xiàn)變形，橡膠也可能因長(zhǎng)期受力不均而產(chǎn)生永久性損傷。這不僅會(huì)影響輪胎的使用壽命，日后開(kāi)車時(shí)還可能導(dǎo)致車輛行駛不穩(wěn)，存在安全隱患。因此，在車輛長(zhǎng)期停放前，最好將輪胎氣壓適當(dāng)打足，以減少輪胎變形的風(fēng)險(xiǎn)。

車內(nèi)環(huán)境同樣不容忽視。如果車輛露天停放，潮濕的空氣容易進(jìn)入車內(nèi)，特別是在一些氣候濕潤(rùn)的地區(qū)。這會(huì)導(dǎo)致車內(nèi)產(chǎn)生異味，還可能滋生細(xì)菌和霉菌。即使是停放在室內(nèi)，時(shí)間久了也可能出現(xiàn)類似問(wèn)題。此時(shí)，偶爾開(kāi)啟空調(diào)通風(fēng)就很有必要。要是車輛具備遠(yuǎn)程控制功能，在潮濕天氣里可以遠(yuǎn)程打開(kāi)空調(diào)，讓車內(nèi)保持干燥。

還有剎車系統(tǒng)。長(zhǎng)期停放后，剎車部件可能會(huì)出現(xiàn)一些潛在問(wèn)題。比如剎車油可能出現(xiàn)沉淀或變質(zhì)，剎車盤(pán)和剎車片之間可能產(chǎn)生銹跡，影響剎車性能。所以，當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間停放后再次開(kāi)車時(shí)，上路前一定要多踩幾腳剎車，試試是否存在失靈等異常情況。

總之，長(zhǎng)時(shí)間不使用新能源車時(shí)，每一個(gè)細(xì)節(jié)都關(guān)乎車輛后續(xù)的性能和安全性。從電池到輪胎，從車內(nèi)環(huán)境到剎車系統(tǒng)，都需要我們悉心關(guān)注和維護(hù)。只有這樣，當(dāng)再次啟動(dòng)車輛時(shí)，它才能像以往一樣，為我們的出行提供可靠的保障，帶我們自由馳騁在路上。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）