發動機被水泡了會有什么后果

發動機被水泡了后果較為嚴重。當發動機浸水后，火花塞無法正常點燃，若強行啟動，活塞會在水中進行無效運動，導致連桿嚴重變形，還可能出現拉缸、爆缸、連桿開裂、曲軸扭曲等問題。此外，保險公司通常會拒絕為強制啟動造成損傷的發動機理賠。所以，發動機被水泡后切不可啟動，應盡快聯系救援拖至維修廠處理。

在維修廠，專業人員會對發動機進行細致的拆卸和清洗工作。首先會拆下車輛上的所有火花塞，這一步至關重要，能避免后續操作時出現意外點火的情況。之后會進行氣缸壓力試驗，一般來說，汽油機的氣缸壓力正常范圍在900kpa到1100kpa之間。通過檢測氣缸壓力，可以判斷發動機內部的受損狀況。如果各個氣缸之間的壓差過大，那就表明發動機內部存在較為嚴重的問題，很可能需要拆解發動機進行全面的保養和維修，對受損的零部件進行更換，才能讓發動機恢復到正常的工作狀態。

發動機作為汽車的“心臟”，一旦被水泡，猶如心臟遭受洪水侵襲，牽一發而動全身。這不僅考驗著發動機本身的承受能力，也給后續的維修和汽車的正常使用帶來諸多挑戰。所以，當愛車遭遇這種情況時，一定要嚴格按照正確流程處理，才能最大程度降低損失，讓汽車重歸良好狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）