為什么踩剎車時(shí)會(huì)有嘎嘎聲

踩剎車時(shí)出現(xiàn)嘎嘎聲，原因較為多樣，有假故障也有真故障。假故障可能是緩慢松剎車踏板時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力使車輛前行，但剎車系統(tǒng)未完全釋放，車輪被抱住產(chǎn)生異響，通常無大礙。真故障情況就較多了，諸如剎車盤和剎車片銹蝕粘連、剎車片材質(zhì)問題、二者匹配不合、有異物進(jìn)入、磨損過度、部件松動(dòng)等都可能導(dǎo)致。總之，原因復(fù)雜，需具體排查。

當(dāng)剎車盤和剎車片出現(xiàn)銹蝕粘連的情況時(shí)，這種現(xiàn)象在車輛長(zhǎng)時(shí)間停放后，尤其是處于潮濕環(huán)境或者經(jīng)歷雨水天氣后更容易出現(xiàn)。由于鐵銹的作用，剎車盤和剎車片緊緊粘在一起，當(dāng)再次踩剎車時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生嘎嘎聲。不過，這種情況一般多開一會(huì)兒車，隨著剎車盤和剎車片之間的摩擦，鐵銹被磨掉，異響可能就會(huì)消失，或者也可以往剎車片與剎車卡鉗連接處涂抹黃油等進(jìn)行處理。

剎車片的材質(zhì)也是不可忽視的因素。市場(chǎng)上很多剎車片采用半金屬材料，其中含有大量金屬纖維。在踩剎車和抬剎車的過程中，會(huì)產(chǎn)生金屬顆粒，進(jìn)而發(fā)出刺耳的聲音。這種聲音在車輛剛啟動(dòng)行駛時(shí)較為明顯，車開一陣后或許就沒了。但要是持續(xù)存在，那很可能是剎車片的制作工藝存在問題，建議及時(shí)更換，不然可能會(huì)刮傷剎車盤，影響剎車性能。

而剎車盤和剎車片匹配不合，二者之間就無法形成良好的摩擦效果。當(dāng)踩剎車時(shí)，不匹配的部件相互作用，就容易產(chǎn)生嘎嘎聲。另外，如果有異物進(jìn)入到剎車片和剎車盤之間，比如細(xì)小的沙石等，在剎車時(shí)異物被擠壓、摩擦，同樣會(huì)發(fā)出讓人困擾的聲音。并且，當(dāng)剎車片磨損到極限，失去了應(yīng)有的摩擦性能和厚度，也會(huì)導(dǎo)致剎車時(shí)咔咔作響。通常來說，剎車片的更換周期在6 - 8萬公里，車主們要記得定期檢查和更換。

此外，剎車盤表面不平整，例如出現(xiàn)銹蝕、劃痕等，會(huì)導(dǎo)致剎車時(shí)摩擦力不均勻，進(jìn)而產(chǎn)生嘎嘎聲。剎車系統(tǒng)中的某些部件，像螺栓等，如果出現(xiàn)松動(dòng)，在剎車過程中部件之間產(chǎn)生晃動(dòng)、碰撞，也會(huì)傳來異響。

面對(duì)踩剎車時(shí)出現(xiàn)的嘎嘎聲，大家不要驚慌。如果是假故障，正常駕駛即可。但若是真故障導(dǎo)致的，建議盡快前往專業(yè)的汽修店或4S店進(jìn)行檢查維修。畢竟剎車系統(tǒng)關(guān)乎行車安全，容不得半點(diǎn)馬虎，及時(shí)處理才能讓我們的出行更加安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）