汽車(chē)顆粒捕集器到底是什么

汽車(chē)顆粒捕集器是安裝在汽車(chē)排放系統(tǒng)中的一種陶瓷過(guò)濾器，用于捕集汽車(chē)廢氣中的顆粒，以減少對(duì)環(huán)境的污染。它分為柴油機(jī)顆粒捕集器（DPF）和汽油機(jī)顆粒捕集器（GPF）。DPF可減少柴油機(jī)顆粒物，工作時(shí)先捕集再氧化燃燒完成再生；GPF由流通式三效催化器演變而來(lái)，通過(guò)攔截、碰撞等方式積聚顆粒物。總之，它是提升汽車(chē)廢氣質(zhì)量的關(guān)鍵部件。

柴油機(jī)顆粒捕集器（DPF）是用以減少柴油機(jī)顆粒物的一種廢氣后處理技術(shù)。在工作過(guò)程中，它會(huì)先將顆粒物捕集起來(lái)，隨后通過(guò)氧化燃燒的方式完成再生。

再生技術(shù)主要分為主動(dòng)再生和被動(dòng)再生兩類(lèi)，且有著多種細(xì)致的分類(lèi)方式。其顆粒捕集機(jī)理包含碰撞以及吸附等原理，能夠有效降低柴油機(jī)的顆粒物排放，讓尾氣更加清潔環(huán)保。

汽油機(jī)顆粒捕集器（GPF）則是安裝在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)中的重要部件，它由流通式三效催化器演變而來(lái)。

GPF以蜂窩陶瓷為載體，整體呈圓柱形，內(nèi)部有著許多平行的孔道。相鄰的孔道設(shè)計(jì)巧妙，一個(gè)堵住入口，一個(gè)堵住出口。當(dāng)廢氣進(jìn)入后，就會(huì)通過(guò)攔截、碰撞等方式，使顆粒物積聚在其中，經(jīng)過(guò)過(guò)濾后的廢氣則從另一側(cè)的孔道排出，從而解決汽車(chē)排放的PM、PN等顆粒物問(wèn)題。

汽車(chē)顆粒捕集器的出現(xiàn)，無(wú)疑是汽車(chē)行業(yè)在環(huán)保領(lǐng)域的一大重要進(jìn)步。它像是一位默默守護(hù)環(huán)境的衛(wèi)士，不辭辛勞地為減少汽車(chē)尾氣對(duì)大氣的污染貢獻(xiàn)著自己的力量，讓我們?cè)谙硎芷?chē)帶來(lái)的便捷出行時(shí)，也能為地球的藍(lán)天白云盡一份力，為我們共同生活的家園增添一份綠色的希望。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）