新能源汽車空調(diào)為何不制熱

新能源汽車空調(diào)不制熱，主要是暖風(fēng)控制機(jī)構(gòu)、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)、空調(diào)熱泵等方面出現(xiàn)了問題。暖風(fēng)控制機(jī)構(gòu)中，PTC 加熱器故障或控制系統(tǒng)問題會(huì)讓暖風(fēng)不熱；部分車型里，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)冷卻液泄露、水泵故障等情況，會(huì)影響暖風(fēng)系統(tǒng)；而純電動(dòng)汽車，空調(diào)熱泵系統(tǒng)若有故障，也會(huì)導(dǎo)致不制熱。總之，多個(gè)因素都可能致使新能源汽車空調(diào)不制熱 。

具體而言，PTC加熱器作為暖風(fēng)系統(tǒng)的關(guān)鍵部分，猶如一位精準(zhǔn)的溫度調(diào)控師，一旦它出現(xiàn)故障，就如同失去了指揮的樂隊(duì)，無(wú)法有效地產(chǎn)生熱量。這可能是由于長(zhǎng)期使用導(dǎo)致元件老化，也可能是生產(chǎn)制造時(shí)的微小瑕疵在日積月累中逐漸凸顯。而其控制系統(tǒng)出現(xiàn)問題，就好比信號(hào)傳輸線路出現(xiàn)了堵塞，即使PTC加熱器本身完好無(wú)損，也無(wú)法接收到正確的指令來(lái)正常工作，自然無(wú)法為車內(nèi)帶來(lái)溫暖。

對(duì)于那些暖風(fēng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)相關(guān)聯(lián)的新能源汽車，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)就像一座復(fù)雜的水利樞紐。冷卻液就如同流淌在其中的水流，冷卻液泄露就像是樞紐出現(xiàn)了漏水點(diǎn)，導(dǎo)致水流不足，無(wú)法正常循環(huán)為暖風(fēng)系統(tǒng)提供熱量；水泵則如同樞紐中的動(dòng)力裝置，一旦水泵故障，冷卻液就無(wú)法在系統(tǒng)中順暢流動(dòng)，暖風(fēng)系統(tǒng)也會(huì)因此“罷工”。

在純電動(dòng)汽車中，空調(diào)熱泵系統(tǒng)承擔(dān)著制熱的重任，它如同一個(gè)神奇的能量搬運(yùn)工，能夠從外界環(huán)境中吸收熱量并傳遞到車內(nèi)。然而，當(dāng)這個(gè)“搬運(yùn)工”生病罷工，比如熱泵壓縮機(jī)故障無(wú)法壓縮制冷劑實(shí)現(xiàn)熱量交換，或者整個(gè)熱泵系統(tǒng)的控制邏輯出現(xiàn)錯(cuò)誤，熱量就無(wú)法順利地進(jìn)入車內(nèi)，使得車內(nèi)溫度難以提升。

此外，除了上述主要原因外，空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑泄漏、壓縮機(jī)故障，空調(diào)控制面板設(shè)置錯(cuò)誤或本身故障，電路連接出現(xiàn)斷路、短路等問題，以及空調(diào)濾清器堵塞影響空氣流通等，都有可能成為新能源汽車空調(diào)不制熱的“幫兇”。當(dāng)面對(duì)新能源汽車空調(diào)不制熱的情況時(shí)，車主們不要慌張，應(yīng)及時(shí)前往專業(yè)的維修店，讓經(jīng)驗(yàn)豐富的維修人員進(jìn)行全面細(xì)致的檢查和維修，讓愛車的空調(diào)系統(tǒng)重新恢復(fù)活力，為駕乘者帶來(lái)舒適的溫度體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）