汽車?yán)鋮s液溫度過(guò)高怎么辦

汽車?yán)鋮s液溫度過(guò)高時(shí)，應(yīng)立即停車在寬闊通風(fēng)處，打開危險(xiǎn)報(bào)警燈并擺放三角警示牌，再將散熱器蓋擰開小縫排出水蒸氣，待壓力下降后進(jìn)一步檢查處理。冷卻液溫度過(guò)高猶如汽車健康亮起紅燈，不及時(shí)處理會(huì)影響正常行駛甚至損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。停車在通風(fēng)處利于散熱，擰開蓋子排出蒸汽可降低壓力，為后續(xù)檢查和解決問(wèn)題創(chuàng)造條件，確保行車安全。

接下來(lái)，我們就要對(duì)冷卻系統(tǒng)展開細(xì)致的排查。先查看防凍液是否處于正常液位，倘若液位過(guò)低，要留意是否存在漏液的情況。冷卻液不足是導(dǎo)致溫度過(guò)高的常見(jiàn)原因之一，若發(fā)現(xiàn)防凍液偏低，在沒(méi)有漏液的前提下，需及時(shí)添加相同型號(hào)的防凍液。因?yàn)椴煌吞?hào)的防凍液成分有別，混合使用可能會(huì)影響其性能，無(wú)法達(dá)到良好的冷卻效果。

接著，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，觀察風(fēng)扇是否高速運(yùn)轉(zhuǎn)。散熱風(fēng)扇在汽車?yán)鋮s系統(tǒng)中扮演著關(guān)鍵角色，一旦它出現(xiàn)故障，比如停轉(zhuǎn)或者總轉(zhuǎn)，都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量無(wú)法及時(shí)散發(fā)出去，進(jìn)而使冷卻液溫度居高不下。要是風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，我們可以先檢查保險(xiǎn)是否熔斷，若保險(xiǎn)正常，再查看溫控開關(guān)是否存在問(wèn)題。若溫控開關(guān)也正常，不妨給電子扇直接通電，看看它能否運(yùn)轉(zhuǎn)。要是風(fēng)扇總轉(zhuǎn)，那就要檢查水箱是否缺防凍液造成高溫，同時(shí)還要留意機(jī)油中是否進(jìn)水，火花塞的燃燒狀況如何，這些線索都能幫助我們判斷是否有防凍液漏入氣缸。另外，水循環(huán)系統(tǒng)中若有空氣存在，導(dǎo)致循環(huán)不暢，也會(huì)使冷卻液溫度過(guò)高，所以也要對(duì)這方面進(jìn)行檢查 。

要是僅僅是防凍液漏了或者缺少，在緊急情況下，可以添加自來(lái)水或礦泉水來(lái)充當(dāng)冷卻液，然后盡快行駛到修理店或4S店進(jìn)行全面檢查和處理。但要記住，這只是權(quán)宜之計(jì)，因?yàn)樽詠?lái)水或礦泉水不具備防凍液的防腐蝕、防凍等特性，長(zhǎng)期使用可能會(huì)對(duì)冷卻系統(tǒng)造成損害。而要是冷卻液溫度過(guò)高，卻沒(méi)有發(fā)現(xiàn)明顯的問(wèn)題，那千萬(wàn)不能繼續(xù)行駛。否則，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度會(huì)持續(xù)攀升，最終可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞，維修成本高昂不說(shuō)，還會(huì)給我們的出行帶來(lái)極大的不便。

為了避免冷卻液溫度過(guò)高的情況頻繁發(fā)生，在日常的汽車使用過(guò)程中，我們要養(yǎng)成定期檢查冷卻系統(tǒng)的好習(xí)慣。就像我們定期體檢一樣，讓汽車的“健康狀況”時(shí)刻處于我們的掌握之中。定期檢查冷卻液的水平和濃度，并按照制造商的建議進(jìn)行更換，這能讓冷卻系統(tǒng)始終保持高效運(yùn)行。同時(shí)，關(guān)注水泵、風(fēng)扇、散熱器和水管等部件的狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有損壞或故障的跡象，及時(shí)進(jìn)行更換或維修。如此這般，我們的愛(ài)車才能在道路上安心馳騁，為我們的出行保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）