尾氣排放指示燈為什么會亮

尾氣排放指示燈亮起，意味著尾氣后處理系統存在故障，尾氣排放已超過標準。啟動車輛時，該指示燈會短暫亮起隨后應熄滅，若啟動后未熄滅，或在行駛中亮起、閃爍，便表示排放控制系統不穩定運行。這可能是氧傳感器損壞、進氣或排氣及燃油系統臟污、尾氣排放控制系統故障、發動機燃燒不充分、燃油質量不好等原因導致，需及時檢查處理。

氧傳感器在汽車尾氣排放控制中扮演著關鍵角色。在配備三元催化轉換器以降低排氣污染的發動機中，氧傳感器不可或缺。它的主要職責是精準檢測排氣中氧的濃度，并向電子控制單元（ECU）發出反饋信號，進而由ECU對噴油器的噴油量進行調控，確保混合氣的空燃比穩定在理論值附近，實現燃油更充分的燃燒。一旦氧傳感器出現損壞，混合氣的空燃比就會偏離理論空氣燃燒比例。這不僅會使三元催化劑對一氧化碳（CO）、碳氫化合物（HC）和氮氧化物（NOx）的凈化能力急劇下降，導致排放超標，同時車輛的油耗也會明顯上升 。

車輛的進氣系統、排氣系統以及燃油系統如果過臟，也會引起尾氣排放指示燈亮起。進氣系統過臟，會影響空氣的順暢進入，導致空氣與燃油的混合比例失調；排氣系統積垢嚴重，會使廢氣排放不暢；燃油系統存在雜質或堵塞，會影響燃油的正常噴射和燃燒。這些情況都會讓發動機的工作狀態受到影響，進而使尾氣排放超標，觸發指示燈亮起。

尾氣排放控制系統本身出現故障，同樣是指示燈亮起的常見原因。這個系統包含眾多的部件和復雜的線路，如果其中某個部件發生故障，如某個傳感器失靈、執行器損壞，或者線路出現斷路、短路等問題，都會導致整個系統無法正常工作，尾氣排放也就難以達到標準要求，指示燈自然會發出警示信號。

發動機燃燒不充分也是導致尾氣排放指示燈亮起的因素之一。火花塞作為點火的關鍵部件，如果出現損壞，點火效果不佳，就無法及時、有效地將混合氣點燃，造成燃燒不充分；節氣門如果過臟，會影響空氣的流量和進入時機，同樣會使混合氣不能充分燃燒。未充分燃燒的混合氣排出后，會使尾氣中的有害物質增多，超過排放標準，從而引發指示燈亮起。

燃油質量不好同樣不可忽視。劣質燃油可能含有較多的雜質、水分，或者其化學組成不符合發動機的燃燒要求。使用這樣的燃油，發動機在燃燒過程中無法達到理想的狀態，容易出現燃燒不充分、爆震等問題，最終導致尾氣排放超標，尾氣排放指示燈亮起。

當尾氣排放指示燈亮起時，千萬不能掉以輕心。它是車輛發出的重要警示信號，提醒我們尾氣排放系統出現了問題。盡管車輛在指示燈亮起后仍能正常行駛，但如果不及時處理，可能會對尾氣排放控制相關零部件造成進一步損害，導致排放系統部件損壞加劇，尾氣排放問題愈發嚴重。這不僅會對環境造成更大的污染，還可能使車輛在后續的排放檢測中不合格，影響車輛的正常使用。所以，一旦發現尾氣排放指示燈亮起，應盡快將車輛送往專業的維修店進行全面檢查和修復，確保車輛的尾氣排放始終處于達標狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）