汽車排氣管發出突突聲的原因是什么

汽車排氣管發出突突聲，原因較為多樣復雜。一方面可能是發動機相關部件出現問題，比如輸油管道堵塞、電動燃油泵異常、噴嘴損壞等，影響燃油供應與噴射，使混合氣燃燒不充分；另一方面，進氣與排氣系統故障也會引發此現象，像進氣不良、排氣門燒蝕、排氣管異物堵塞等。此外，傳感器異常、橡膠圈老化等同樣可能讓排氣管發出突突聲。

在燃油供應環節，輸油管道長期未清洗，積碳和沉積物會堵塞噴油嘴針閥、閥孔，影響噴射系統精密部件的性能，導致燃油供應不暢 ，進而讓混合氣比例失調，燃燒不充分，使排氣管發出突突聲。電動燃油泵在無油工作或油質太差時工作，會造成磨損或損壞，或者空氣流量傳感器上的微動開關工作不良、動作遲緩，致使油泵供油不足，影響汽車啟動和加速性能，也可能引發排氣管的異常聲響。燃油濾清器堵塞，作為油路堵塞的一種，供油不暢會導致汽油霧化問題，造成混合氣比例失調，最終引起混合氣燃燒不充分，出現聳車現象，同時排氣管也會傳來突突聲。

噴嘴出現質量故障，當噴油嘴損壞，燃油噴射不暢時，發動機在工作過程中便會出現運轉抖動等癥狀，這時候排氣管也會因燃燒不充分等情況發出突突聲。

進氣與排氣系統方面，個別進氣門密封不良，氣門與氣門座密封不嚴而漏氣，會影響發動機正常工作，使得排氣管發出突突聲。若空氣濾清器濾芯安裝不當，進入發動機的空氣未通過濾芯直接進入燃燒室，導致進氣質量不達標，也可能產生突突響的現象。排氣門燒蝕，氣體無法正常排放，氣門密封性被破壞，造成氣缸壓縮無力，進而引發排氣管突突聲。個別進、排氣門與座圈接合面墊有積炭，阻礙發動機氣體的正常排放，同樣會讓排氣管發出突突聲。排氣管異物堵塞，發動機排氣不暢造成動力不足，有些發動機為保證不滅車或提升動力而增加噴油量，這也會導致排氣管發出突突聲。

在傳感器方面，大氣壓力傳感器異常，傳感器輸出信號不能隨進氣管變化，導致氣體無法正常排出，會使排氣管發出突突聲。溫度傳感器異常，會使發動機會出現過熱現象，同時也可能伴隨著排氣管的突突聲。節氣門位置傳感器異常會使怠速觸點接觸不良，無怠速信號，發動機無怠速或怠速不穩，無負荷觸點接觸不良，無全負荷信號輸入，導致發動機無高速、加速困難，這些情況都有可能讓排氣管發出突突聲。

汽車上的橡膠圈老化也可能造成排氣管突突響，因為使用壽命已至，橡膠圈老化導致密封不嚴，嚴重漏氣，從而引發這種異常聲響。

此外，雙腔化油器的兩個怠速量孔調整不均或一個堵塞，怠速量孔、過渡孔部分堵塞使化油器各有關油系供油偏稀，引起過渡不良，氣體無法正常排放，導致排氣管突突響。排氣管本身損壞，如出現破損，一定會影響汽車的動力性能，也可能讓排氣管發出突突聲。還有汽缸停止工作，若相關氣缸的分缸線漏電、斷路，火花塞間隙過大、過小或者電極間有積碳，就會出現這種情況。分火線老化或龜裂現象導致漏電、點火強度不夠，會導致發動機抖動、怠速不穩、加速無力、排氣不順等，排氣管也會發出突突聲。

總之，汽車排氣管發出突突聲涉及多個系統和部件的問題。燃油供應、進氣排氣、傳感器以及一些老化或損壞的部件等，都可能是背后的“元兇”。當遇到這種情況時，應仔細排查，必要時尋求專業維修人員的幫助，以準確找出問題并解決，保障車輛的正常運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）