輪胎側(cè)面磕掉一小塊還能繼續(xù)行駛嗎

輪胎側(cè)面磕掉一小塊能否繼續(xù)行駛，要視具體情況而定。若既沒(méi)漏簾子線也沒(méi)漏氣，通常可繼續(xù)使用，但最好補(bǔ)上橡膠保護(hù)層；若簾布層露出但簾子線斷裂不超 3 根且未漏氣，也能繼續(xù)用并補(bǔ)保護(hù)層；若側(cè)面漏氣且傷口在一定尺寸內(nèi)可熱補(bǔ)；若側(cè)面鼓包則必須更換。總之，輪胎側(cè)面較為薄弱，受損情況不同，處理方式和能否行駛的結(jié)論也不同。

當(dāng)你發(fā)現(xiàn)輪胎側(cè)面磕掉一小塊后，首先要做的就是仔細(xì)檢查。通過(guò)肉眼觀察傷口處是否露出白線，以此來(lái)初步判斷簾子線是否受損。如果沒(méi)有看見(jiàn)胎內(nèi)簾布層，僅僅只是輪胎的橡膠受到損傷，而且破損比較小且淺，理論上來(lái)說(shuō)是可以繼續(xù)使用的，在這種情況下，若破損程度輕微，甚至可以暫時(shí)不用處理。

要是沒(méi)有傷及簾子線，雖然輪胎還能在市區(qū)進(jìn)行短途行駛，但絕對(duì)不可以上高速以及長(zhǎng)時(shí)間駕駛。因?yàn)樵诟咚傩旭偦蛘唛L(zhǎng)時(shí)間行駛過(guò)程中，輪胎的溫度和胎壓都會(huì)升高，原本就因?yàn)榭牡粜K而變得薄弱的胎側(cè)，此時(shí)承受的壓力會(huì)增大，爆胎的風(fēng)險(xiǎn)也會(huì)顯著增加，這對(duì)行車(chē)安全來(lái)說(shuō)是極大的威脅。

而一旦傷及簾子線，那輪胎就不能再繼續(xù)使用了，也無(wú)法進(jìn)行修補(bǔ)，必須及時(shí)更換輪胎。因?yàn)楹熥泳€是輪胎結(jié)構(gòu)中的關(guān)鍵部分，對(duì)維持輪胎的強(qiáng)度和穩(wěn)定性起著至關(guān)重要的作用，一旦簾子線受損，輪胎的整體性能就會(huì)大打折扣，繼續(xù)使用會(huì)有極大的安全隱患。

另外，在輪胎側(cè)面磕掉一小塊后，后續(xù)也要多留意輪胎的變化情況。要定期觀察破損部位附近是否出現(xiàn)裂紋、裂痕、加速磨損或者鼓包等異常現(xiàn)象。要是出現(xiàn)這些不正常的情況，那就得及時(shí)更換輪胎。

總之，輪胎側(cè)面磕掉一小塊后的處理需要謹(jǐn)慎對(duì)待。不同的損傷狀況決定了能否繼續(xù)行駛以及后續(xù)的應(yīng)對(duì)措施。為了確保行車(chē)安全，大家一定要重視輪胎的健康狀況，遇到問(wèn)題及時(shí)處理，并且在日常駕駛中養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，盡量減少輪胎受損的可能性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）