機油濾芯和機油濾清器是一樣的嗎

機油濾芯和機油濾清器是一樣的，只是叫法不同，此外還有機油格的說法。它們肩負著過濾機油中灰塵、碳沉淀物、煤煙顆粒、金屬顆粒、雜質、膠質以及水分等重任，保證為發動機的各個潤滑部位送去清潔的機油。在發動機運轉時，機油中雜質不斷累積，若未經濾的機油進入潤滑系統，會加快零件磨損、縮短發動機壽命。

機油濾清器通常分為三級，分別是機油集濾器、機油粗濾器和機油細濾器。機油集濾器一般位于油底殼內，浸在機油中，它主要用來過濾較大的雜質，常見的類型有浮式和固定式兩種。浮式集濾器能隨著油面的高低而浮動，始終保持在油面較為清潔的位置進行吸油；固定式則安裝在油底殼的底部，相對位置固定。

機油粗濾器串聯在機油泵與主油道之間，可過濾掉機油中粒度較大的雜質，其結構形式多樣，有紙質濾芯式、鋸末濾芯式等。紙質濾芯式粗濾器具有濾清效果好、質量輕、體積小、成本低等優點，被廣泛應用。

機油細濾器則與主油道并聯，它能夠過濾掉機油中粒度很小的雜質和膠質等。細濾器按其過濾機理可分為過濾式和離心式兩種。過濾式細濾器采用微孔濾紙等作為過濾材料，濾清效果好；離心式細濾器則是利用離心力的作用將雜質從機油中分離出來，無需更換濾芯，使用較為方便。

機油濾芯還有全流式和分流式之分。全流式機油濾清器串聯在主油道和機油泵之間，如同忠誠的衛士，一絲不茍地過濾全部潤滑油，為發動機提供純凈的“血液”；分流式的則與主油道并聯，雖然只能過濾部分潤滑油，過濾效果稍顯遜色，但也在保障發動機潤滑方面發揮著不可或缺的作用。

不同車型的機油濾清器型號各異，這是為了適配不同發動機的需求。而且，一個優質的機油濾清器應具備過濾能力強、流通阻力小、壽命長等出色性能，如此才能更好地履行職責，守護發動機的健康。

正常情況下，車主在更換機油時，最好將機油濾清器一同更換。這就好比給發動機換“新衣”的同時，也為它配備一個全新的“空氣凈化器”，保證新機油無雜質，避免雜質混入影響發動機后期使用，為發動機的順暢運行提供有力保障 。總之，機油濾芯和機油濾清器本質相同，在發動機的正常運轉中扮演著至關重要的角色，它們默默守護著發動機，是汽車不可或缺的重要部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）