剎車時為什么會發出哐當的聲音

剎車時發出哐當的聲音，原因眾多。剎車系統作為汽車安全的關鍵部分，其內部各部件的狀況都會影響剎車表現。比如剎車盤與剎車鉗連接松動，零件磨損致使連接不穩，踩剎車就會有聲響；剎車片與剎車盤間有異物積聚，二者摩擦碰撞也會發出哐當聲；剎車盤和剎車片磨損過度，長期使用導致部件損耗，同樣會產生這種聲音。所以，出現此類情況要及時排查檢修。

首先，剎車盤與剎車鉗連接松動是一個常見原因。汽車在長期行駛過程中，各個零件都會經歷不同程度的磨損。當剎車盤與剎車鉗之間的連接部件磨損到一定程度，它們之間的連接就不再穩固。這種松動在行車時一旦踩下剎車，部件之間就會發生相對位移和碰撞，從而發出哐當的聲音。遇到這種情況，應盡快前往專業的維修中心，讓維修人員進行全面檢查并修復，以確保剎車系統的正常運行。

其次，剎車片與剎車盤之間有異物積聚也可能導致該問題。在車輛行駛過程中，灰塵、小石子等異物可能會進入剎車片與剎車盤之間的縫隙。當剎車時，這些異物就會在兩片之間產生摩擦和碰撞，進而發出哐當的聲響。如果遇到這種情況，可以先嘗試低速行駛并進行幾次急剎車，通過剎車的沖擊力嘗試將異物排出。倘若這種方法無效，那么就需要前往專業維修中心，讓維修人員拆卸檢查并清理異物。

剎車系統液壓管路漏油也是一個不可忽視的因素。剎車液在剎車系統中起著至關重要的作用，它能夠傳遞剎車力，使剎車系統正常工作。一旦液壓管路出現漏油情況，就會導致剎車系統的壓力不穩定，進而影響剎車的正常工作，同時還可能產生異常響聲。這種情況十分危險，可能會導致剎車失效，所以一旦發現，必須立即停車，并將車輛拖至維修站點進行全面檢修。

剎車盤和剎車片磨損過度也是引發剎車時哐當聲的重要原因。剎車盤和剎車片屬于汽車的高消耗品，每次剎車時，它們之間都會產生劇烈的摩擦。隨著使用時間的增長和行駛里程的增加，這兩個部件不可避免地會出現磨損。當磨損達到一定程度時，就會引發異常響聲。一般來說，剎車片的更換周期在6 - 8萬公里，剎車盤的更換周期在10 - 12萬公里。車主應定期檢查這兩個部件的磨損情況，及時進行更換。

另外，剎車片裝配有問題也可能導致剎車異響。例如，剎車片裝反或者型號不匹配，都會影響剎車片與剎車盤之間的正常配合，從而在剎車時產生哐當聲。遇到這種情況，需要重新正確安裝剎車片，建議前往專業的汽修店進行操作，以確保安裝的準確性。

卡鉗復位不良同樣會讓剎車片與剎車盤長時間處于摩擦狀態，進而產生異響。這時候需要檢查車輛是否有拖剎現象，若存在此類問題，應及時維修調整卡鉗，使其恢復正常的復位功能。

還有剎車鉗固定螺栓松動，這會導致剎車片與剎車盤之間的接觸不良，從而在剎車時產生聲響。此外，更換剎車片后若未使用鎖定劑固定，剎車片在剎車過程中發生移動，也會發出聲音。另外，剎車盤和剎車片上積累的灰塵污垢，會造成兩者之間的不良接觸，同樣可能產生這種異常聲音。

總之，剎車時發出哐當聲涉及多種可能的原因，這些問題有的可能只是小故障，但有的卻關乎行車安全。所以，當聽到剎車時有異常聲音，一定要及時對剎車系統進行全面檢查和維修，最好尋求專業技術人員的幫助，以確保車輛剎車系統始終處于良好的工作狀態，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）