車進水后打火會帶來什么后果

車進水后打火可能會帶來發動機損傷甚至報廢等嚴重后果。當空濾進水，發動機吸入水汽，雖對燃燒影響不大，但會使發動機噪聲和振動變大，還會降低機油品質，加大部件磨損；若積水嚴重，因水不可壓縮，活塞運動行程改變，會導致發動機連桿彎曲、斷裂，甚至擊穿缸體，同時機油乳化，潤滑性能喪失。因此，車進水后切不可貿然打火。

具體來說，空濾進水的情況下，發動機在吸入空氣時會帶入水汽，這些水汽進入進氣道后，與汽油混合進行燃燒。在這種情況下，由于水汽量相對不算特別大，對于燃燒過程的影響確實是比較輕微的，車輛或許還能夠繼續行駛 。然而，發動機內部卻在悄然發生變化，進入發動機的少量水會與機油相互混合，原本性能良好的機油，因為混入了水分，其品質大打折扣。機油是發動機正常運轉的重要保障，品質變差后，它對發動機各個部件的潤滑、保護作用就會減弱，各個部件之間的摩擦和磨損也就相應增大。隨著時間的推移，發動機的噪聲會逐漸變大，運轉時的振動也會愈發明顯，這不僅影響駕駛體驗，長期下去還會對發動機的整體性能和使用壽命產生不良影響。

要是車輛進水的情況比較嚴重，那后果可就不堪設想了。我們都知道水是不可壓縮的，當大量的水進入發動機后，活塞在運動過程中會受到極大的阻礙。活塞原本順暢的運動行程會因此而被迫變短，在強大的壓力作用下，發動機連桿極有可能發生彎曲甚至斷裂。在一些極端狀況下，斷裂的連桿可能會像子彈一樣飛出擊穿缸體，這就如同一場小型的“災難”在發動機內部上演。與此同時，大量的水進入氣缸后，會迅速與機油混合，造成機油乳化現象。乳化后的機油，其潤滑性能幾乎完全喪失，發動機內部的各個部件在沒有良好潤滑的情況下，相互之間的摩擦會急劇增大，各個部件很快就會因為過熱、磨損而損壞，最終導致發動機直接報廢。

另外，從保險理賠的角度來看，即便車輛購買了涉水險，一旦進水后進行二次打火，保險公司通常是會拒絕理賠的。這是因為二次打火這種行為屬于人為擴大損失，保險公司為了規避風險，往往不會對這種情況進行賠付。

總之，車進水后打火帶來的后果是極其嚴重的，不僅會損害發動機，讓車輛面臨高昂的維修成本，還可能影響保險理賠。所以在遇到車輛進水的情況時，車主務必保持冷靜，不要盲目打火，應及時聯系保險公司，按照專業人員的指引來處理，以此來最大程度減少損失，保護好自己的愛車和自身權益。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）