麥弗遜懸架由哪些部分組成？

麥弗遜懸架主要由螺旋彈簧、減震器、三角形下擺臂組成，絕大部分車型還會加上橫向穩定桿。其中，螺旋彈簧套在減震器上，減震器避免彈簧偏移，限制其上下振動，并能設定懸掛軟硬。三角形下擺臂負責前輪定位、受力與導向。橫向穩定桿則減小路面沖擊，提升舒適性。這些部件相互配合，讓麥弗遜懸架發揮出應有的性能。

下面讓我們深入了解一下這些組成部件。螺旋彈簧是麥弗遜懸架中不可或缺的一部分，它如同一位默默支撐的“大力士”，承擔著支撐車身重量的重任。當車輛行駛在不同路況上，路面的起伏會使車身產生上下的位移，螺旋彈簧就會相應地進行壓縮和伸展動作。它套在減震器上，兩者協同工作，減震器能避免螺旋彈簧在受力時出現偏移的情況，保證彈簧只能沿著上下方向進行振動，就像給彈簧劃定了精準的“行動軌跡”，讓其工作更加穩定、有序。而且，通過對減震器行程長短以及松緊程度的設定，還能調整懸掛的軟硬特性和整體性能，滿足不同駕駛場景和駕駛者對操控與舒適的多樣化需求。

三角形下擺臂同樣有著至關重要的作用。它一般是由兩個鋼板沖壓件焊接而成，堅固而可靠。下擺臂的一端牢牢固定在前副車架上，為整個結構提供了穩定的根基；另一端則通過球頭銷與轉向節相連，使得車輪在轉向時能夠靈活轉動。而它與車身相連的內端，則是通過下擺臂襯套和下擺臂支架來實現的。三角形下擺臂就像是車輪的“引導者”，主要負責前輪的精準定位，確保車輪始終保持正確的行駛方向。同時，它還承受著來自路面的各種力，無論是車輛加速、減速時產生的前后方向的力，還是轉彎時的側向力，都要通過它來傳遞和分散，為車輛的平穩行駛提供堅實保障。

橫向穩定桿也是麥弗遜懸架中一個關鍵的“小能手”。它通過兩個彈性橡膠圈與副車架鉸接，就像是給穩定桿安裝了靈活的“關節”，使其能夠在車輛行駛過程中自如地發揮作用。穩定桿的兩端則通過連接桿與左、右減震器筒體上的耳環連接，形成了一個穩固的連接結構。當車輛行駛在顛簸路面時，橫向穩定桿可以有效減小來自路面的沖擊，抑制車身的側傾，讓車內的乘客感受到更加平穩、舒適的駕乘體驗。尤其是在車輛快速轉彎或者經過起伏較大的路面時，橫向穩定桿的作用就更加明顯，它能夠平衡左右兩側車輪的受力情況，保證車輛行駛的穩定性和安全性。

總之，麥弗遜懸架的這些組成部件，各司其職又緊密協作。螺旋彈簧負責支撐，減震器控制運動，三角形下擺臂定位導向，橫向穩定桿提升平穩舒適。它們共同構建起一個高效的懸架系統，為車輛的安全行駛與舒適駕乘奠定了堅實基礎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）