如何清洗水箱散熱器？

清洗水箱散熱器，需先卸下保險杠，將水槍調至噴霧狀并調好壓力沖洗，檢查修復折損的散熱片后再裝回保險杠；還要在發動機正常工作后關閉，加清洗劑怠速運轉，排空舊防凍液并用清水沖洗，最后更換新冷卻液并排氣。水箱散熱器是發動機冷卻系統關鍵的散熱裝置，污垢堆積會影響散熱效率，定期清洗才能確保汽車冷卻系統正常運行。

具體而言，在拆卸保險杠這一步驟中，一定要仔細檢查固定螺絲是否完全擰下，隨后從兩端向中間緩緩操作，因為保險杠的卡扣較為脆弱，稍不注意就可能弄斷，所以動作務必輕柔，避免造成不必要的損壞。

當成功卸下保險杠，看到水箱位置后，就要對水槍進行調整。將水槍槍口調為噴霧狀，同時把壓力調節到適宜大小，這一點非常關鍵。壓力過大可能會對水箱散熱器造成損傷，壓力過小又無法有效沖洗掉污垢。調節好后，讓水槍與水箱表面保持適中的距離，朝著臟污的水箱表面均勻地沖洗，確保每個部位都能被清洗到。

沖洗完成之后，不能就此結束，還需要認真檢查散熱片的狀況。由于在沖洗過程中，可能會有部分散熱片出現折損的情況。一旦發現有折損的散熱片，要使用鑷子或竹簽輕輕地將其掰直，讓散熱片恢復到正常的狀態，以保障散熱器能夠正常發揮散熱功能。之后，按拆卸保險杠相反的順序，將保險杠準確無誤地裝回，并擰緊螺絲。

除了對水箱散熱器外部的沖洗，內部的清潔也不容忽視。首先啟動發動機，待其達到正常工作溫度后關閉發動機。打開水箱蓋，加入適量的水箱清洗劑，通常一輛車一次加入一罐即可。接著再次啟動發動機，讓其在室溫下怠速運轉 20 - 30 分鐘，在此期間要保證節溫器處于最高點，這樣能使清洗劑更好地發揮作用，溶解水箱內部的污垢。隨后關閉發動機，排空水箱中原有的防凍液，這個過程中，可以用清水不斷沖洗水箱，邊排水邊加水，一直持續到排出的水清澈見底，沒有鐵銹、污垢等雜質為止。

在完成上述操作后，建議每次更換冷卻液之前都對水箱進行這樣的清洗（冷卻液正常使用壽命為兩年）。最后，要更換全新的冷卻液，并且不要忘記排氣這一重要環節。幾分鐘后，打開冷卻液箱排氣口，液體中的空氣就會排出，如此重復幾次，能讓排氣更加徹底，但操作時要格外小心里面濺起的熱氣，避免燙傷。

總之，清洗水箱散熱器是一項需要耐心和細心的汽車保養工作。無論是外部散熱片的清潔，還是內部污垢的清除，每一個步驟都關乎著汽車冷卻系統的正常運行。只有定期、正確地清洗水箱散熱器，才能讓汽車發動機始終處于良好的工作環境中，延長汽車的使用壽命，為我們的出行提供可靠的保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）