自動擋汽車如何熱車？

自動擋汽車熱車，可先將點火鑰匙轉到電源擋，踩腳剎從 P 擋拉到 N 擋，松開腳剎啟動發動機原地熱車片刻，再踩腳剎從 N 擋拉到 D 擋，松開手剎，緩慢放腳剎、平穩踩油門起步。熱車的關鍵在于讓發動機和變速箱的油液充分流動、均勻分布。不同季節和地區對熱車需求有別，通常原地怠速預熱 30 秒后保持低速行駛一段距離，能讓車輛更好地進入工作狀態 。

在夏天，無論是南方還是北方，氣溫相對較高，汽車的各項零部件和油液受低溫影響較小，所以大多時候并不需要刻意熱車。南方的冬天，多數情況下氣溫也不會特別低，車輛啟動后基本可以直接緩慢行駛，在行駛過程中讓車輛自然升溫。

然而，北方的寒冷冬天則大不相同。極低的氣溫會讓機油變得黏稠，流動性變差，若不進行適當熱車，發動機在啟動瞬間，各部件之間由于缺乏良好的潤滑，會產生較大的磨損，長期如此還可能增加發動機損壞的風險。而且低溫還可能導致發動機的供油系統出現問題，使燃油無法充分、均勻地供應，影響發動機的正常運轉。

具體熱車時，掛N擋熱車是個不錯的選擇。掛N擋能保證發動機和變速箱的油液均勻分布，就如同給發動機和變速箱內部的各個精密部件鋪上了一層順暢的“保護毯”，讓它們在啟動后能更好地協同工作。當然，掛P擋熱車也是可行的，只是效果相對稍差一些，這時候就需要適當延長一點預熱時間。

啟動發動機后，原地怠速預熱30秒左右，這期間發動機內部的機油會在油泵的作用下逐漸流向各個需要潤滑的部位。之后，就可以緩慢起步了。起步后要保持低速行駛，將發動機轉速控制在較低水平，一般保持在2000轉/分左右較為合適，避免超過3000轉。在低速行駛過程中，發動機和變速箱不斷運轉，能進一步促進油液的循環和升溫，使車輛的各個部件更好地適應工作狀態。

當發動機達到適宜的工作溫度，比如水溫表指針接近正常范圍的中線位置，就可以平穩地恢復正常駕駛狀態了。

總之，自動擋汽車熱車要根據不同的季節和地區情況合理進行。正確的熱車方式，不僅能減少發動機和變速箱等部件的磨損，還能讓車輛在行駛過程中表現得更加順暢，進而延長車輛的使用壽命，為你的駕駛之旅保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）