噴水器為什么不噴水

噴水器不噴水可能是由多種原因造成的，包括噴水電機(jī)燒毀、噴水壺缺水、線路故障、噴嘴堵塞、管路問題、密封接觸不良、玻璃水凍結(jié)等。玻璃水用完或被凍住，水泵無(wú)法正常工作；頻繁操作手柄致電機(jī)燒毀，失去動(dòng)力；線路故障、保險(xiǎn)燒毀等影響電流傳輸；噴嘴和管路堵塞或掉落，阻礙液體噴出；密封接觸不好，導(dǎo)致水壓不足。這些都可能致使噴水器無(wú)法正常噴水。

具體而言，噴水電機(jī)燒毀是一個(gè)常見原因。當(dāng)檢查時(shí)，讓車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)，打開噴水開關(guān)，在安靜的環(huán)境中如果聽不到電機(jī)的聲音，那么很有可能噴水電機(jī)已經(jīng)燒毀。頻繁地操作噴水手柄開關(guān)，會(huì)使得噴水電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，最終導(dǎo)致電機(jī)被燒壞，從而失去了為噴水提供動(dòng)力的能力。

噴水壺缺水也是不容忽視的因素。車主可以打開引擎蓋，找到帶有汽車水壺標(biāo)志的噴水壺進(jìn)行查看。若玻璃水用完，水泵自然抽不上水，噴水器也就無(wú)法正常噴水。在日常生活中，由于疏忽忘記添加玻璃水的情況時(shí)有發(fā)生。

線路問題同樣可能引發(fā)噴水器不噴水。線路故障、保險(xiǎn)絲燒毀等情況，都會(huì)導(dǎo)致電流無(wú)法正常傳輸?shù)絿娝姍C(jī)，使得電機(jī)不能工作。另外，汽車其他部位的線路問題也可能間接影響到噴水電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，從而出現(xiàn)不噴水的現(xiàn)象。遇到此類線路問題，由于其排查相對(duì)復(fù)雜，建議車主盡快前往 4S 店或?qū)I(yè)的汽車修理廠進(jìn)行檢查和維修。

噴嘴堵塞也是常見的情況。灰塵等雜質(zhì)進(jìn)入噴嘴、玻璃水的水質(zhì)問題以及噴嘴長(zhǎng)時(shí)間裸露在外等原因，都可能導(dǎo)致噴嘴堵塞。一旦噴嘴堵塞，玻璃水就無(wú)法順利噴出，影響正常使用。而雨刮器附近的噴水孔堵塞，也會(huì)造成噴不出水的狀況，對(duì)此可以用針小心地清理噴嘴和噴水孔，恢復(fù)其暢通。

管路問題同樣會(huì)讓噴水器罷工。管路可能會(huì)出現(xiàn)堵塞的情況，比如有異物進(jìn)入管路導(dǎo)致玻璃水無(wú)法通過(guò)；還有可能管路掉落，使得玻璃水的傳輸路徑中斷。這種情況下，需要對(duì)管路進(jìn)行疏通或者固定，以保障玻璃水能夠順利輸送到噴水部位。

密封接觸不良也可能導(dǎo)致噴水器不噴水。有些車輛設(shè)計(jì)的噴水電機(jī)與噴水壺是通過(guò)一個(gè)密封圈裝配在一起的，如果接觸處的密封出現(xiàn)滲漏，就會(huì)導(dǎo)致水壓無(wú)法正常形成，從而噴不上水來(lái)。遇到這種情況，建議車主更換密封圈，確保良好的密封性能。

尤其在冬季，如果車主沒有及時(shí)將玻璃水換成防凍玻璃水，玻璃水就有可能被凍住。一旦玻璃水凍結(jié)，水泵無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，自然也就無(wú)法實(shí)現(xiàn)噴水功能。此時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換成防凍玻璃水，讓噴水系統(tǒng)恢復(fù)正常。

總之，噴水器不噴水的原因復(fù)雜多樣，涵蓋了電機(jī)、水壺、線路、噴嘴、管路、密封以及玻璃水狀態(tài)等多個(gè)方面。當(dāng)遇到噴水器不噴水的情況時(shí)，車主可以按照先檢查電機(jī)，再查看水壺，接著排查線路，然后檢查噴嘴和管路等順序進(jìn)行初步的排查。如果經(jīng)過(guò)這些檢查后仍無(wú)法解決問題，為了避免對(duì)車輛造成進(jìn)一步的損壞，最好尋求專業(yè)維修人員的幫助，讓他們憑借專業(yè)的知識(shí)和工具來(lái)準(zhǔn)確找出問題并加以解決 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）