寶馬6系GT的空氣懸架升降效果如何

2025-04-25 02:52:15 作者:資訊小編

寶馬 6 系 GT 的空氣懸架升降效果很棒。它雖沒有直接調節車身高度的功能,最小離地間隙 110mm,但全系標配后輪空氣懸架及自動水平調節功能。這一配置可根據不同駕駛條件和路況,自動調整懸掛高度與硬度。在各類道路上都能讓駕駛更平順舒適,通過顛簸路面時還能提高通過性,并且能隨駕駛模式調整,增強操控性,為用戶帶來出色體驗 。

在高速行駛時,空氣懸架發揮著至關重要的作用。它會自動降低車身高度,不僅能夠有效降低風阻系數,還能讓車輛的重心更低,從而使車輛在高速行駛過程中更加穩定。這種穩定性不僅讓駕駛者能夠更加安心地駕駛,還能提升車內乘客的乘坐體驗,減少因車輛晃動而帶來的不適感。

當寶馬 6 系 GT 行駛在市區道路時,面對頻繁的啟停和復雜的路況,空氣懸架能夠快速地調整懸掛的硬度和高度。在遇到減速帶或者路面不平整的情況時,它會迅速變軟,過濾掉大部分的震動,讓車內的乘客幾乎感覺不到顛簸。而在需要快速變道或者轉彎時,空氣懸架又會自動變硬,提供更好的側向支撐力,確保車輛的操控性能,讓駕駛者能夠輕松應對各種路況。

若是來到崎嶇的鄉村小路,寶馬 6 系 GT 的空氣懸架更是展現出其優勢。在通過坑洼、凸起等不平整路面時,空氣懸架會及時調整懸掛高度,增加車輛的通過性。它能夠讓車輪更好地貼合地面,減少車輪懸空的情況,從而避免車輛被困。同時,它在提升通過性的同時,也不會犧牲太多的舒適性,車內乘客依然能夠享受到相對平穩的駕乘感受。

此外,寶馬 6 系 GT 的空氣懸架還能按照駕駛模式進行精準調整。當駕駛者切換到運動模式時,空氣懸架會相應地提高懸掛硬度,使車輛的懸掛系統更加緊繃。這樣一來,車輛在過彎時能夠有效地減少側傾,讓車輛的操控性能得到極大增強,充分滿足那些喜歡運動駕駛風格車主的需求。

新款寶馬 6GT 升級原廠雙軸空氣懸架后,舒適性更是得到大幅提升。在各種不同的路況下,都能讓駕乘者感受到更加細膩、平穩的行駛質感。無論是日常的城市通勤,還是長途的旅行駕駛,寶馬 6 系 GT 的空氣懸架都能通過出色的升降調整,為駕乘者帶來舒適與操控的完美平衡。

總的來說,寶馬 6 系 GT 的空氣懸架升降效果顯著,它憑借自動水平調節功能以及隨路況和駕駛模式的智能調整,在不同場景下都能兼顧舒適性和操控性。這種出色的表現,使得寶馬 6 系 GT 在同級別車型中脫穎而出,成為眾多消費者心儀的選擇 。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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