發動機為何點火時會抖動并發出突突聲

發動機點火時抖動并發出突突聲，原因多樣。可能是個別氣門密封不良、氣門座與氣門間有積碳、氣門間隙異常，影響了正常運轉；也可能是混合氣過濃，改變了燃燒條件；冷啟動時潤滑和機油流動性差，導致機械磨損和燃燒不充分；此外，發動機缺缸、節氣門或噴油嘴積碳過多也會引發此類現象。這些因素從不同方面干擾發動機工作，導致抖動和突突聲出現 。

具體來說，個別氣門密封不良或燒傷，就如同房屋的門窗密封不嚴，會使發動機在工作過程中出現漏氣現象，進而影響到發動機的正常做功，導致抖動和發出突突聲。這種情況需要仔細檢查節氣門的密封狀況，倘若發現損壞，應及時前往4S店進行更換 。

氣門座與氣門之間有積碳時，積碳就像頑固的污垢，附著在關鍵部位，阻礙了氣門的正常開合與密封，破壞了發動機內部的正常工作秩序，引發抖動。遇到這種狀況，清洗油路是必不可少的，同時還要檢查怠速馬達是否也有積碳需要清理，確保整個進氣系統的順暢 。

個別氣門間隙過小或無間隙，這就好比機械零件之間沒有了合適的緩沖空間，會使得氣門的工作狀態失常。此時，火花塞的積碳情況往往也會受到影響，所以要檢查火花塞，適時進行更換，以恢復發動機的正常運行節奏 。

混合氣過濃，就像是給發動機“吃”了太多油膩的食物，無法充分消化。這不僅會改變燃燒的理想狀態，還可能導致燃燒不充分，進而使發動機抖動并發出突突聲。面對這種情況，要檢查油壓，必要時更換相關部件，同時更換高品質的燃油和機油，讓發動機“吃”得健康，工作得更順暢 。

在汽車冷啟動時，由于發動機潤滑效果差，機油流動性不佳，各個零部件之間的摩擦增大，就像機器缺乏潤滑油一樣，會產生機械磨損的異響。而且此時冷卻液溫度低，燃燒不充分，這些因素疊加在一起，使得發動機出現抖動和突突聲。不過，一般來說，冷車啟動時的這種抖動屬于正常現象，待發動機預熱一段時間后，情況通常會有所改善 。

發動機缺缸，意味著發動機的某個“工作單元”出現了故障，無法正常工作，這就如同一個團隊中有人掉鏈子，整體的工作效率和穩定性都會受到影響，發動機自然會出現明顯的抖動。遇到這種情況，要仔細檢查發動機的工作狀態，出現異常后應前往專業維修點，通過排查故障碼來進行精準維修 。

節氣門過臟或噴油嘴積碳過多，就像是人的呼吸道被堵塞，會讓發動機“呼吸不暢”，導致發動機啟動困難、抖動和產生異響。此時，需要對節氣門、噴油嘴以及發動機內部的積碳進行全面清洗，讓發動機的“呼吸”恢復順暢 。

總之，發動機點火時抖動并發出突突聲是多種因素共同作用的結果。當遇到這種情況時，我們需要冷靜分析，通過專業的檢測手段來準確判斷具體原因，然后采取針對性的措施進行處理，確保發動機能夠恢復正常工作狀態，讓愛車繼續穩定、順暢地行駛 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）