長城C20R發動機艙有幾個機腳墊

長城C20R發動機艙有3個機腳墊。這3個精心設置的機腳墊，如同忠誠的衛士，各司其職守護著發動機平穩運行。它們左右各一，后方還有一個，能有效緩沖發動機運轉時產生的震動，減少其傳遞至車架，從而提升駕乘的舒適性。每一個機腳墊都是保證引擎穩定的關鍵，彰顯著長城汽車在品質把控上的用心。

具體來說，位于發動機后方排氣管下方的機腳墊，默默地承擔著一部分減震重任，在發動機產生強烈震動時，它首當其沖，憑借自身的材質特性，將震動能量進行吸收和分散。而冷卻液水壺垂直下方的變速箱機腳同樣不容忽視，它和其他機腳墊相互配合，共同維持著發動機與車身之間的穩定連接，讓動力傳輸更加順暢。

這些機腳墊大多采用橡膠材質，當然橡膠材質也有著良好的彈性和阻尼特性，能夠有效地抑制發動機工作時產生的共振。高端車型中的液壓制品機腳墊，更是在減震效果上有著卓越的表現，不過長城C20R采用的橡膠機腳墊同樣在其定位領域發揮出了出色的性能。

值得注意的是，機腳墊對車輛的穩定運行至關重要。一旦其中一個機腳墊損壞而沒有及時更換，就會打破原本的平衡狀態，使得另外兩個機腳墊承受更大的壓力，加速它們的損壞。當機腳墊出現變形或者損壞時，發動機在運轉過程中就會敲打車體，車內噪音也會明顯增大，這種情況下通常只能通過更換新機腳墊來解決問題，無法進行維修。

原廠長城C20R發動機機腳墊還有一些特定的名稱，如懸置膠墊、機爪墊、發動機右支架等，并且在顏色分類上還有原裝左 + 右 + 后一套等多種選擇，方便車主和維修人員進行識別和更換。

總之，長城C20R發動機艙的這3個機腳墊雖然看似普通，卻在車輛運行中發揮著不可替代的重要作用。它們不僅保障了發動機的平穩運轉，更從細節之處提升了車輛的整體品質和駕乘體驗，是車輛不可或缺的重要部件 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）