寶馬7系空調(diào)不制冷的原因是什么

寶馬7系空調(diào)不制冷，原因主要涵蓋空調(diào)系統(tǒng)故障、操作不當(dāng)兩方面。空調(diào)系統(tǒng)故障包含空調(diào)濾芯堵塞，會(huì)阻礙空氣流通；冷凝器過臟，影響散熱；冷卻風(fēng)扇不工作，破壞制冷循環(huán)；冷媒壓力異常，干擾制冷進(jìn)程。蒸發(fā)器、冷凝器、壓縮機(jī)故障，風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)異常，制冷劑不足等也會(huì)導(dǎo)致不制冷。操作不當(dāng)同樣可能引發(fā)該問題。這些因素都可能讓寶馬7系空調(diào)制冷效果大打折扣 。

首先來詳細(xì)說說空調(diào)系統(tǒng)故障這一方面。空調(diào)濾芯堵塞是較為常見的原因之一，空調(diào)濾芯就如同汽車空調(diào)的“口罩”，它的作用是過濾進(jìn)入車內(nèi)的空氣。如果長(zhǎng)時(shí)間不更換，灰塵、雜物等會(huì)逐漸堆積在濾芯上，阻礙空氣的正常流通。就好比我們戴著堵塞的口罩呼吸會(huì)變得困難一樣，空調(diào)系統(tǒng)吸入的空氣量減少，自然無法有效地將冷空氣送入車內(nèi)，制冷效果也就受到了嚴(yán)重影響。

冷凝器太臟也是導(dǎo)致不制冷的一個(gè)關(guān)鍵因素。冷凝器通常位于車頭部位，在車輛行駛過程中，它會(huì)不斷地與外界空氣接觸，很容易吸附大量的灰塵、蚊蟲等雜質(zhì)。冷凝器的主要功能是散熱，當(dāng)它被污垢覆蓋時(shí)，散熱效率會(huì)大幅降低。想象一下，一個(gè)散熱器被堵住了，熱量無法散發(fā)出去，那么整個(gè)制冷循環(huán)就會(huì)受到阻礙，空調(diào)也就難以正常制冷了。所以，保持冷凝器的清潔對(duì)于空調(diào)的制冷性能至關(guān)重要。

冷卻風(fēng)扇不工作同樣會(huì)破壞制冷循環(huán)。冷卻風(fēng)扇在空調(diào)系統(tǒng)中扮演著重要的角色，它負(fù)責(zé)將冷凝器散發(fā)的熱量及時(shí)帶走，以維持制冷系統(tǒng)的正常運(yùn)行。一旦冷卻風(fēng)扇出現(xiàn)故障，無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，冷凝器產(chǎn)生的熱量就會(huì)積聚，使得制冷系統(tǒng)的壓力升高，從而影響制冷效果，甚至導(dǎo)致空調(diào)完全不制冷。

冷媒壓力過高或過低也會(huì)干擾制冷進(jìn)程。冷媒，也就是我們常說的制冷劑，是空調(diào)制冷的“功臣”。它在空調(diào)系統(tǒng)中不斷循環(huán)，通過吸收和釋放熱量來實(shí)現(xiàn)制冷。當(dāng)冷媒壓力異常時(shí)，比如壓力過高，可能是冷媒充注過多，這會(huì)增加壓縮機(jī)的負(fù)荷，導(dǎo)致其無法正常工作；而壓力過低，很可能是冷媒泄漏，沒有足夠的冷媒來完成制冷循環(huán)，空調(diào)自然就無法制冷了。

除了上述原因，蒸發(fā)器故障也不容忽視。蒸發(fā)器如果發(fā)生堵塞或損壞，會(huì)直接影響到制冷效果。蒸發(fā)器是將液態(tài)冷媒轉(zhuǎn)化為氣態(tài)的部件，在這個(gè)過程中吸收車內(nèi)的熱量，實(shí)現(xiàn)制冷。要是它出現(xiàn)問題，制冷環(huán)節(jié)就會(huì)中斷。

冷凝器受外力撞擊、污染或損壞也會(huì)影響空調(diào)制冷。冷凝器位于車頭中網(wǎng)后方，在車輛行駛過程中，尤其是高速行駛時(shí)，很容易受到石塊等物體的撞擊，導(dǎo)致漏氣等問題。一旦冷凝器受損，冷媒就會(huì)泄漏，制冷系統(tǒng)也就無法正常工作了。

空調(diào)壓縮機(jī)故障，例如損壞、密封不良等，同樣會(huì)導(dǎo)致不制冷。空調(diào)壓縮機(jī)是制冷系統(tǒng)的心臟，它負(fù)責(zé)壓縮和輸送冷媒。如果壓縮機(jī)出現(xiàn)故障，冷媒就無法在系統(tǒng)中正常循環(huán)，制冷也就無從談起。比如當(dāng)壓縮機(jī)的插頭電壓正常，但壓縮機(jī)卻不能正常工作，那就很可能是壓縮機(jī)本身出現(xiàn)了故障。

風(fēng)扇故障導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)不正常也會(huì)對(duì)制冷產(chǎn)生影響。除了前面提到的冷卻風(fēng)扇，車輛還有其他風(fēng)扇輔助空調(diào)系統(tǒng)工作。如果這些風(fēng)扇出現(xiàn)故障，不能按照正常的轉(zhuǎn)速和方式運(yùn)轉(zhuǎn)，就無法有效地為空調(diào)系統(tǒng)散熱或送風(fēng)，進(jìn)而影響制冷效果。

另外，操作不當(dāng)也是一個(gè)可能的因素。有些車主可能在使用空調(diào)時(shí)，沒有正確設(shè)置溫度、風(fēng)速等參數(shù)，或者在車輛處于某些特殊工況下錯(cuò)誤地使用空調(diào)，這些都可能導(dǎo)致空調(diào)不制冷或者制冷效果不佳。比如在車輛剛剛啟動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫還未達(dá)到正常工作溫度時(shí)，就急于打開空調(diào)并設(shè)置到過低的溫度，這可能會(huì)使空調(diào)系統(tǒng)的工作效率降低，甚至出現(xiàn)不制冷的情況。

綜上所述，寶馬7系空調(diào)不制冷是由多種因素共同作用的結(jié)果。無論是空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部的各種部件出現(xiàn)故障，還是日常使用過程中的操作不當(dāng)，都有可能引發(fā)這一問題。當(dāng)遇到空調(diào)不制冷的情況時(shí)，車主需要仔細(xì)排查可能的原因，必要時(shí)尋求專業(yè)維修人員的幫助，以確保空調(diào)系統(tǒng)能夠恢復(fù)正常的制冷功能，為駕乘提供舒適的環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）