為什么排完空氣剎車幾天后又變軟

排完空氣剎車幾天后又變軟，原因通常有剎車空氣沒排凈、剎車油長期未換、存在漏油或剎車材質軟、剎車油管進氣、總泵泄壓等情況。剎車解除時若總泵回位而分泵未回位，且分泵膠圈密封不良，空氣會進入剎車系統；剎車油長期未換，雜質和水分增多會影響制動力傳輸；剎車總泵或油管漏油、剎車材質軟也會導致剎車變軟；剎車油管進氣，制動力會減弱；總泵泄壓同樣會造成剎車變軟。

首先，剎車空氣沒排凈是一個常見原因。在剎車解除的時候，總泵正常回位，可分泵卻未能及時跟上節奏回位，此時管路中就會產生真空狀態。要是分泵的膠圈密封性能不佳，空氣就會乘虛而入，在一次次的剎車過程中，進入剎車系統的空氣逐漸增多，時間一長，剎車自然就變軟了。當你踩剎車踏板時，會有一種氣體被壓縮然后迅速回彈的感覺，這就是空氣在搗亂，它嚴重影響了制動力的正常傳遞，使得剎車力大打折扣。

其次，剎車油長期未更換也不容忽視。剎車油就如同剎車系統的“血液”，如果長時間不更換，其內部會積累過多的雜質和水分。這些雜質和水分會干擾剎車油原本順暢的工作流程，極大地影響制動力的傳輸效果。就好比河流中混入了大量泥沙，水流的順暢度和力量都會受到影響一樣。所以，定期更換剎車油是非常必要的，而且有條件的話，車主可以前往專業的維修店進行剎車油水分含量的測試，以便及時掌握剎車油的狀態。

再者，漏油或剎車材質軟同樣會引發剎車變軟的問題。剎車總泵或者剎車油管出現漏油情況，就像是一個裝滿水的容器出現了漏洞，剎車系統內的壓力無法穩定維持，剎車效果必然受到影響，導致剎車變軟。另外，如果剎車材質過軟，其高溫穩定性就比較差。在頻繁剎車或者長時間剎車的情況下，剎車材質容易因溫度升高而發生性能變化，無法提供足夠的制動力，最終使得剎車變軟。

然后，剎車油管進氣也會讓剎車變軟。剎車油作為制動系統傳遞力量的重要介質，一旦油管進入空氣，在高壓狀態下，剎車油的力量就會顯得不足。想象一下，原本齊心協力推動的力量，混入了“空氣搗亂分子”，力量自然分散且減弱，制動力也就明顯降低了。這種情況發生后，就需要及時地對制動系統進行排氣處理，讓剎車油能夠順暢地發揮作用。

最后，總泵泄壓也是導致剎車變軟的潛在因素。當你已經更換了剎車油、仔細排了空氣，并且檢查分泵也沒有漏油現象，但剎車依然變軟時，就需要重點檢查剎車總泵了?？偙靡坏┏霈F泄壓問題，就無法為剎車系統提供穩定且足夠的壓力，剎車變軟也就不可避免。

總之，排完空氣剎車幾天后又變軟涉及多個方面的原因。這些問題都會影響剎車系統的正常工作和制動力的有效傳遞，關乎行車安全。所以，當發現剎車變軟這種情況時，一定要及時將車輛送到專業維修店進行全面檢查和維修，確保剎車系統恢復正常，為行車安全保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）