轉(zhuǎn)方向盤時為什么會有塑料摩擦聲

轉(zhuǎn)方向盤時出現(xiàn)塑料摩擦聲，原因多樣，可能涉及塑料零件、氣囊游絲、橫拉桿球頭等多個部件。方向盤的眾多配件多為塑料材質(zhì)，天冷時塑料變硬，零件間摩擦易產(chǎn)生吱吱聲；安全氣囊游絲有問題，也會讓方向盤傳出異常聲音；橫拉桿球頭老化、平衡桿狀況不佳、減震器平面軸承缺油，以及助力皮帶的松緊或老化等，都可能是“發(fā)聲源”。總之，出現(xiàn)這種聲音需及時排查處理。

首先，塑料零件之間的摩擦是較為常見的原因。在汽車的方向盤系統(tǒng)中，諸多配件都是塑料材質(zhì)。在天氣寒冷的情況下，塑料會變得更加硬脆，各個塑料零件在相互接觸、相對運動時，就容易發(fā)出令人困擾的吱吱摩擦聲。此時，我們可以先仔細檢查這些塑料件的表面是否有雜質(zhì)，對其進行清潔處理，必要時在它們的接觸面上適當涂抹一些黃油進行潤滑，以此來緩解摩擦聲。倘若在采取這些措施之后，聲音依舊存在，那么很可能是塑料零件出現(xiàn)了損壞，這就需要及時更換相關零件。

其次，方向盤安全氣囊游絲出現(xiàn)問題也不容忽視。這種情況下，異常聲音大多是從方向盤內(nèi)部傳出來的。當游絲出現(xiàn)故障時，我們可以先嘗試在游絲上涂抹適量的黃油，以此來改善其工作狀態(tài)。如果涂抹黃油之后，聲音還是持續(xù)存在，那就說明游絲的問題較為嚴重，需要及時更換新的安全氣囊游絲。

再者，橫拉桿球頭老化也可能導致轉(zhuǎn)方向盤時有塑料摩擦聲。橫拉桿球頭在長期使用之后，會逐漸出現(xiàn)老化現(xiàn)象。此時，不僅轉(zhuǎn)動方向盤時會有異響產(chǎn)生，車輛行駛過程中還可能出現(xiàn)抖動的情況。一旦發(fā)現(xiàn)這種狀況，我們需要及時更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭。值得注意的是，在更換完球頭之后，為了保證車輛的行駛穩(wěn)定性和安全性，必須要進行四輪定位。

另外，平衡桿松動或損壞同樣會引發(fā)此類問題。當平衡桿出現(xiàn)狀況時，發(fā)出的噪音不僅僅在轉(zhuǎn)動方向盤時會出現(xiàn)，在路況不好的情況下也會聽到明顯的聲音。對于這種情況，我們需要先檢查平衡桿的固定情況，查看是否有松動的地方。如果是松動導致的，可以通過加墊片的方式來解決；要是平衡桿已經(jīng)損壞，那么就需要及時更換平衡桿。

減震器的平面軸承出現(xiàn)問題，也是產(chǎn)生塑料摩擦聲的一個原因。減震器的平面軸承如果缺油，就會在轉(zhuǎn)動方向盤時發(fā)出異響。我們可以打開發(fā)動機罩，仔細聆聽聲音是否來自減震器頂座，以此來判斷是否是平面軸承的問題。如果確定是平面軸承缺油，我們可以先給它涂抹一些黃油，看看能否解決問題。要是涂抹黃油后依舊有聲音，那就需要更換減震器的平面軸承這個配件了。

最后，助力皮帶松緊不當或老化也可能讓轉(zhuǎn)方向盤時出現(xiàn)異常聲音。當助力皮帶過緊或者過松，又或者出現(xiàn)老化現(xiàn)象時，都會產(chǎn)生一定的摩擦聲。遇到這種情況，我們可以先調(diào)整助力皮帶的松緊度，如果皮帶老化較為嚴重，那么更換新的助力皮帶是最好的解決辦法。

總之，轉(zhuǎn)方向盤時出現(xiàn)的塑料摩擦聲看似不大，但背后涉及的問題可不少。每一個可能的原因都關乎到車輛的不同部件，而這些部件又都在車輛的正常運行中起著重要作用。所以，當聽到這種聲音時，車主一定要重視起來，及時將車輛送到專業(yè)的維修店進行全面檢測和維修，這樣才能確保車輛始終處于良好的運行狀態(tài)，保障行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）