真空胎和鋼圈之間為什么會(huì)漏氣

真空胎和鋼圈之間會(huì)漏氣，原因包括鋼圈變形、輪胎老化、安裝不當(dāng)、異物損傷以及鋼圈被腐蝕等。車(chē)輛行駛中若遭劇烈撞擊或長(zhǎng)期受力不均，鋼圈易變形而無(wú)法與輪胎緊密貼合；輪胎橡膠老化、龜裂會(huì)讓密封性能變差；安裝時(shí)操作不規(guī)范，密封就不嚴(yán)；鋼圈或輪胎表面被異物嵌入破壞了接觸面；鋼圈受腐蝕表面粗糙，也會(huì)影響密封效果。

具體而言，鋼圈變形是一個(gè)較為常見(jiàn)的因素。在車(chē)輛的行駛生涯中，難免會(huì)遇到各種復(fù)雜狀況。比如，當(dāng)車(chē)輛遭遇劇烈撞擊時(shí)，鋼圈首當(dāng)其沖承受巨大沖擊力，很容易發(fā)生變形。另外，若車(chē)輛長(zhǎng)期處于超載狀態(tài)，或者經(jīng)常在路況不佳的道路行駛，鋼圈各個(gè)部位承受的壓力不均勻，久而久之也會(huì)出現(xiàn)變形情況。一旦鋼圈變形，它與真空胎之間原本完美貼合的狀態(tài)就會(huì)被打破，兩者之間出現(xiàn)縫隙，空氣自然就會(huì)順著這些縫隙泄漏出去 。

輪胎老化同樣不可小覷。隨著時(shí)間的推移以及車(chē)輛行駛里程的增加，輪胎的橡膠材質(zhì)會(huì)逐漸老化。這就如同我們生活中的一些塑料制品，時(shí)間久了會(huì)變脆、出現(xiàn)裂紋一樣。輪胎橡膠老化后，會(huì)出現(xiàn)龜裂現(xiàn)象，密封性能大打折扣。原本能夠緊緊鎖住空氣的輪胎，因?yàn)檫@些老化產(chǎn)生的縫隙，使得空氣能夠輕易地逸出，從而導(dǎo)致真空胎和鋼圈之間漏氣。

安裝環(huán)節(jié)也至關(guān)重要。在安裝真空胎和鋼圈時(shí)，如果操作人員不熟悉規(guī)范流程，或者在操作過(guò)程中粗心大意，就會(huì)埋下漏氣的隱患。比如沒(méi)有正確涂抹密封膠，密封膠涂抹不均勻或者量不夠，就無(wú)法形成良好的密封效果；又或者輪胎沒(méi)有安裝到位，沒(méi)有與鋼圈緊密結(jié)合，都會(huì)使得兩者之間存在空氣泄漏的通道。

異物損傷也可能引發(fā)漏氣問(wèn)題。在車(chē)輛行駛過(guò)程中，路面上的各種尖銳物體，如釘子、玻璃碎片等，都有可能嵌入鋼圈或輪胎表面。這些異物一旦嵌入，就會(huì)破壞鋼圈和輪胎之間原本平整、緊密的接觸面。當(dāng)接觸面被破壞后，空氣就會(huì)從這些受損的部位泄漏，進(jìn)而導(dǎo)致真空胎和鋼圈之間漏氣。

此外，鋼圈被腐蝕也是導(dǎo)致漏氣的一個(gè)因素。如果車(chē)輛經(jīng)常在惡劣的環(huán)境中行駛，比如沿海地區(qū)，空氣中含有較多的鹽分，又或者車(chē)輛經(jīng)常行駛在潮濕、泥濘的道路上，鋼圈就容易受到腐蝕。鋼圈表面被腐蝕后，會(huì)變得粗糙不平，這種不平整會(huì)影響到它與真空胎的貼合度，使得密封效果變差，最終導(dǎo)致漏氣。

綜上所述，真空胎和鋼圈之間漏氣是由多種因素造成的。了解這些原因后，我們?cè)谌粘５能?chē)輛使用和維護(hù)過(guò)程中，就可以有針對(duì)性地采取措施，比如定期檢查鋼圈和輪胎的狀況、正確安裝輪胎、避免車(chē)輛在惡劣環(huán)境下長(zhǎng)期行駛等，以減少漏氣情況的發(fā)生，保障車(chē)輛的正常行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）