輕踩剎車時為什么會發出咯噔聲

輕踩剎車時發出咯噔聲，原因多樣。可能是正常現象，像 ABS 防抱死系統正常工作、剎車系統與自動擋變速箱電子聯動發出的聲音，這都無需擔憂；也可能是故障導致，比如剎車盤和剎車片磨損不均、剎車系統有異物、剎車分泵故障、懸掛系統部件松動、底盤膠套開裂等。總之，咯噔聲來源復雜，有的正常，有的則需檢查維修，以保障行車安全 。

先來說說正常現象引發的咯噔聲。ABS 防抱死系統在急踩剎車時會自動介入，它通過快速調節剎車壓力，防止輪胎抱死，讓車輛在制動過程中仍能保持一定的轉向能力。在這個調節壓力的過程中，就可能會產生咯噔聲，這是系統正常工作的表現，完全不必驚慌，更無需進行額外處理。

剎車系統與自動擋變速箱之間存在電子聯動。當你踩下剎車踏板時，變速箱的電磁閥開啟，進而發出“咯噔”聲。這一聲音其實是一種正常的安全提醒，提醒你車輛的擋位切換與剎車操作正在協同工作，保障駕駛過程中的安全性與合理性。只要車輛行駛正常，這種聲音出現是符合其設計原理的。

再講講可能是故障引發的情況。剎車盤和剎車片在長期使用后，很容易出現磨損不均的狀況。剎車盤作為與剎車片直接接觸并實現制動功能的部件，一旦表面平整度受到影響，或者剎車片磨損程度不一致，輕踩剎車時，它們之間的摩擦就會變得不規則，從而產生咯噔聲。當發現這種情況時，就需要及時對剎車盤和剎車片進行檢查，若磨損嚴重，為了行車安全，就必須更換。

剎車系統中如果不慎進入異物，比如在車輛行駛過程中，沙子、小石子等雜質鉆進了剎車盤與剎車片之間，那么在輕踩剎車時，異物就會干擾剎車系統正常的工作狀態，引發咯噔聲。這種情況相對容易解決，只需要清理掉剎車系統中的異物，異響通常就會消失。

剎車分泵出現故障也可能導致咯噔聲。剎車分泵的活塞如果運動不暢，比如因為內部部件老化、卡滯等原因，在剎車時就無法正常工作，進而產生異常響聲。面對這種情況，就需要專業人員對剎車分泵進行檢修，必要時更換新的分泵，確保剎車系統的正常運行。

懸掛系統部件松動也不容忽視。像控制臂襯套老化、球頭松動等情況，在剎車時，車輛的懸掛系統無法穩定地支撐車身，就會產生晃動和異響。所以，當出現這種咯噔聲時，要及時檢查懸掛系統的各個部件，更換有問題的部件，恢復懸掛系統的正常性能。

底盤膠套開裂同樣會引發問題。下擺臂膠套開裂、減震器膠墊老化等情況，會讓底盤在剎車時失去應有的穩定性和緩沖能力，從而發出咯噔聲。一旦發現底盤膠套有開裂等問題，就需要及時更換開裂的膠套和老化的膠墊，保障底盤的正常工作。

總之，輕踩剎車時發出的咯噔聲背后原因眾多，有些屬于正常現象無需處理，而有些則是車輛潛在問題的信號。作為車主，要時刻關注車輛的這些細微變化，及時排查故障原因，必要時尋求專業維修人員的幫助，以確保行車過程的安全與穩定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）