汽車前輪軸承損壞有哪些癥狀

汽車前輪軸承損壞時，往往會出現行駛有“嗡嗡”異響、方向盤抖動、高速行駛車身不穩、胎噪增大等癥狀。行駛中，“嗡嗡”聲會格外明顯，嚴重影響駕駛體驗，這是因軸承損壞運轉異常所致；方向盤抖動與高速車身不穩，則表明軸承間隙增大，影響了車輛操控穩定性；胎噪增大也是常見現象，源于軸承問題導致輪胎運轉異常。這些癥狀需多加留意。

當汽車處于行駛狀態時，那持續不斷的“嗡嗡嗡”異響就如同不和諧的音符，打破了原本安靜的駕駛氛圍。這個聲音會隨著車速的提升而愈發明顯，而且它與正常的車輛行駛聲音截然不同，是一種沉悶且連續不斷的噪音。它的出現，其實是因為前輪軸承內部的滾珠或者滾柱在長期的磨損或者缺乏潤滑的情況下，運轉不再順暢，各個部件之間的摩擦加劇，從而產生了這種惱人的聲響。

方向盤抖動也是一個重要的癥狀表現。在正常駕駛過程中，方向盤應該是相對穩定的，能讓駕駛者輕松掌控方向。然而，當前輪軸承出現問題時，方向盤可能就會出現輕微的抖動，隨著軸承損壞程度的加深，這種抖動會愈發明顯。這是因為軸承損壞后，間隙逐漸增大，使得車輪在轉動過程中不能保持穩定的軌跡，這種不穩定會通過轉向系統傳遞到方向盤上，讓駕駛者明顯感覺到方向盤的異常抖動。

而高速行駛時車身抖動、行駛不穩的狀況則更為危險。在高速行駛過程中，車輛對各個部件的穩定性要求更高。前輪軸承一旦損壞，車輪的運轉就會變得不規則，車身會隨之出現明顯的抖動，就好像車輛在崎嶇不平的道路上行駛一樣。這種抖動不僅會讓駕駛者感到恐慌，更會嚴重影響車輛的操控性能，增加發生交通事故的風險。

胎噪明顯增大也是前輪軸承損壞的一個常見癥狀。正常情況下，輪胎滾動時產生的噪音是相對平穩且在可接受范圍內的。但當前輪軸承出現故障時，輪胎與地面的接觸狀態發生改變，輪胎的滾動不再均勻，由此產生的胎噪會比平時大很多。這種增大的胎噪會一直伴隨著車輛行駛，讓駕駛者誤以為是輪胎本身出現了問題，但實際上很可能是前輪軸承在“作祟”。

此外，原地或低速轉動方向盤時，若聽到“吱……吱”的聲音，這也可能是前輪軸承損壞的信號。這是因為軸承內部部件之間的摩擦加劇，在方向盤轉動帶動前輪相關部件運轉時，就會產生這種尖銳的摩擦聲。而當車輛經過顛簸路面或者駛過減速帶時，傳來的“咚咚”聲，同樣可能是前輪軸承損壞所導致的。在這種路況下，車輛懸掛系統會受到較大的沖擊力，而損壞的軸承無法正常緩沖和支撐，就會發出這種異常的聲響。

另外，還有一個簡單的判斷方法。在車輛行駛一段時間后，大約半小時左右，停車用手背輕輕觸碰疑似損壞的軸承輪轂部位。如果該部位的溫度明顯高于其他正常部位，甚至燙手，那就很有可能是前輪軸承出現了問題。這是因為軸承損壞后，摩擦力大幅增加，大量的機械能轉化為熱能，使得輪轂部位的溫度急劇上升。

總之，汽車前輪軸承損壞會帶來多種癥狀，這些癥狀不僅會影響駕駛的舒適性，更會對行車安全造成威脅。所以，駕駛者在日常駕駛過程中要多留意車輛的狀態，一旦發現上述癥狀，應及時前往專業維修店進行檢查和維修，確保車輛能夠安全、穩定地行駛 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）