發動機故障燈亮了是怎么回事

發動機故障燈亮了，通常意味著發動機或其相關系統存在故障或問題。汽車的電子控制單元（ECU）猶如大腦，掌控著發動機眾多電子設備及各系統。當傳感器傳來的數據異常，ECU便會判斷發動機有故障并亮起故障燈。導致故障燈亮起的原因繁雜，涵蓋傳感器、點火、燃油、排放等多個系統故障。總之，發動機故障燈亮起不可小覷，需謹慎對待。

傳感器故障是較為常見的原因之一。水溫、進氣壓力、氧傳感器等眾多傳感器，時刻監測著發動機的工作狀態。一旦某個傳感器出現故障或失效，傳遞給 ECU 的數據就會不準確，行車電腦接收到錯誤信號，故障燈便會亮起。比如水溫傳感器故障，可能會讓 ECU 誤判發動機溫度，進而發出錯誤指令，導致故障燈亮起。遇到這種情況，可先檢查傳感器的插頭是否松動，若松動，重新插緊或許就能解決問題；若插頭正常，必要時就需更換傳感器，不過在更換之前，最好使用專業工具讀取故障碼，以此來確定問題傳感器 。

點火系統故障也不容小覷。點火線圈故障、火花塞問題等，都可能導致點火不良或失敗，進而引發故障燈亮起。想象一下，如果火花塞無法正常點火，發動機的混合氣就無法燃燒，動力輸出自然會受到影響，故障燈也就隨之亮起。當懷疑是點火系統故障時，就需要對點火線圈和火花塞進行仔細檢查，看看是否有損壞或老化的跡象，及時更換有問題的部件。

燃油系統故障同樣會致使故障燈亮起。燃油泵、噴油嘴等部件出現問題，會導致發動機供油不足或不穩定。比如燃油泵工作不正常，無法將足夠的燃油輸送到發動機，噴油嘴堵塞，噴油不均勻，這些都會影響發動機的正常燃燒，最終使得故障燈亮起。對于這類問題，需要對燃油系統進行全面排查，找出故障點并加以修復。

排放控制系統故障也會觸發故障燈。三元催化器、顆粒物捕捉器故障，會導致尾氣排放超標，從而讓故障燈亮起。尤其是三元催化器，如果它發生堵塞或損壞，會直接影響尾氣的凈化效果，導致排放不達標。一旦出現這種情況，就需要對排放控制系統進行檢查和維修，必要時更換相關部件。

發動機機械故障同樣可能引發故障燈亮起。發動機內部機械部件長期使用后，可能會出現磨損或損壞，這會導致發動機性能下降或運行不穩定。比如活塞環磨損，會導致氣缸密封性變差，動力減弱，故障燈也會隨之亮起。這種情況相對較為嚴重，需要專業維修人員進行拆解檢查，確定故障位置并進行修復。

電子控制系統故障也會使發動機電子控制系統無法正常工作，進而引發故障燈亮起。 ECU、傳感器和執行器等部件出現故障，都會影響整個系統的正常運行。例如 ECU 出現故障，可能會導致它無法正確接收和處理傳感器傳來的信號，從而發出錯誤指令，使故障燈亮起。這種故障較為復雜，需要專業的診斷設備進行檢測和維修。

潤滑系統故障同樣不容忽視。潤滑系統就如同發動機的“潤滑劑”，如果它出現故障，會導致發動機內部磨損加劇或運行不穩定，最終引發故障燈亮起。例如機油不足或機油泵故障，都會影響發動機的潤滑效果，導致零部件之間的摩擦增大，從而出現故障。所以要定期檢查機油液位和質量，確保潤滑系統正常工作。

發動機故障燈亮起的原因多種多樣，涉及到汽車的多個系統。當故障燈亮起時，駕駛員務必保持冷靜，先檢查車輛的使用情況，如是否有異常的噪音、抖動或動力變化等。然后盡快將車輛送到專業的維修站進行檢查診斷。若無法立即送修，在行駛過程中要密切注意車輛的運行情況，避免加重故障。維修時，積極配合維修人員，提供詳細的車輛使用信息。同時，在日常使用中要定期保養車輛，養成良好的駕駛習慣，這樣才能盡可能減少發動機故障燈亮起的情況發生 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）