大家有沒有接到4s電話去刷ECU，增加機(jī)油尺刻度呢？效果如何啊？還有貌似說現(xiàn)在要停售crv了，什么情況？ 詳細(xì)>>
刷ECU解決問題是有前提條件的，但本田忽略（是不是故意未知）了。
其實(shí)刷ECU解決機(jī)油增多問題是沒有錯(cuò)誤的，但卻是有前提條件的，也就是說，在發(fā)動(dòng)機(jī)本身沒有設(shè)計(jì)缺點(diǎn)的前提下，僅僅是因?yàn)镋CU參數(shù)標(biāo)定錯(cuò)誤而導(dǎo)致 詳細(xì)>>
實(shí)踐出真知，希望去刷了ecu的有心車主可以發(fā)個(gè)然后對(duì)比的帖子來以正視聽 詳細(xì)>>
首先作為一個(gè)旁觀者我個(gè)人肯定不建議刷刷Ecu有人說會(huì)降低功率馬力，我的想法恰恰相反，我認(rèn)為是提升功率（發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速）讓發(fā)動(dòng)機(jī)盡快進(jìn)入最佳工作溫 詳細(xì)>>
機(jī)油冷卻器的作用是冷卻潤(rùn)滑油，保持油溫在正常工作范圍之內(nèi)。在大功率的強(qiáng)化發(fā)動(dòng)機(jī)上，由于熱負(fù)荷大，必須裝用機(jī)油冷卻器。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于機(jī)油粘 詳細(xì)>>
BlueTDI是大眾汽車在TDI柴油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)基礎(chǔ)上研發(fā)的更為清潔的技術(shù)版本。采用BlueTDI技術(shù)的汽車帶有Nox凈化處理程序，可以減 詳細(xì)>>
氣門(Valve)的作用是專門負(fù)責(zé)協(xié)助向發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)輸入燃料并排出廢氣。 傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)汽缸只有一個(gè)進(jìn)氣門和一個(gè)排氣門，這種設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單， 詳細(xì)>>
回壓鼓 是排氣系統(tǒng)的尾段，包括小回壓鼓、M鼓、S鼓、G鼓、C鼓等等，由于排氣有一個(gè)回壓過程，所以統(tǒng)稱回壓鼓。回壓鼓在中低轉(zhuǎn)速時(shí)可以提高扭力， 詳細(xì)>>
CRV2.0手動(dòng)如何改機(jī)械增壓？動(dòng)力能提升多少？怎么樣刷ECU？
CRV2.0手動(dòng)如何改機(jī)械增壓？動(dòng)力能提升多少？怎么樣刷ECU？ 詳細(xì)>>
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