C4世嘉手動擋,每次踩離合就要把腿提起來,習(xí)慣了也不覺得什么。可老桑塔那的離合是以腳后跟為支點(diǎn)踩的,不需要提腳,請問老司機(jī),C4離合行程可以 詳細(xì)>>
手動擋,每次踩離合就要把腿提起來,習(xí)慣了也不覺得什么。可老桑塔那的離合是以腳后跟為支點(diǎn)踩的,不需要提腳,請問老司機(jī),C4離合行程可以調(diào)短么? 詳細(xì)>>
空擋時(shí),離合踩下發(fā)動機(jī)聲音變小,松開變大,轎車都有這種情況么
空擋時(shí),離合踩下發(fā)動機(jī)聲音變小,松開變大,轎車都有這種情況么 詳細(xì)>>
估計(jì)也只能是微調(diào) 詳細(xì)>>
如題,感覺踩和放的時(shí)候好費(fèi)勁,必須得把腳抬起來。有沒有老司機(jī)知道,這個(gè)東西能調(diào)嗎? 詳細(xì)>>
之前雪弗蘭的離合器行程適中,很好操作,C4這車的離合器行程太長,結(jié)合點(diǎn)簡直太高,導(dǎo)致耽誤起步時(shí)間,起步肉肉肉,特別遇上坡起步,上坡輔助的3秒 詳細(xì)>>
為什么手動擋前車頭有次啦的聲音,踩下離合確沒有了 詳細(xì)>>
油門沒有感到震動,離合有震動,廣大車主朋友,有沒有同樣問題,正常嗎? 詳細(xì)>>