我得車是AT2.0的現在跑了2000多公里,2100公里得時候上高速拉了下(就是180邁跑了2分鐘吧,因為技術問題180邁就體驗了2次 詳細>>
去年10月買的2.0AT特裝版,買奔騰的理由和大家差不多,油耗低是買它的主要原因,這一冬天耗油太高了,一公里一塊錢(6.37元一升)平均百公 詳細>>
磨合期內11.4正常嗎?市區內,希望大家都談談?我現在跑了1700多公里不知道算不算正常? 詳細>>
3000公里的,手動精英,怠速不穩,抖的很嚴重很煩人,昨天提前首保了,還洗了節氣門和進氣道!(工人拿下電池負極2分鐘)怠速不穩問題解決了,但 詳細>>
從提車到現在,跑了1350公里多,總共加了800元的油,97#6。86元、升,前幾天又掉點6.68元、800*1350合0.59元公里,手動 詳細>>
我提車一個月,平均時速31,平均油耗9.2,請問各位大俠,如何?先謝了. 詳細>>
前段時間去4s,在休息室里看一本有關奔騰的雜志,上面提到奔騰不開空調怠速油耗0.75L/小時,開空調1.5L/小時,各位判斷一下真有這么低嗎 詳細>>
我新車剛買來幾個月,也只開了3000公里,還沒有去首保,最近發現油耗增加,起步時不踩油門電腦顯示油耗30多?不知正常否,如何解決,請教大俠! 詳細>>
市區紅燈較多,車多剎車也多。油耗一直13個,前面更高,最近油門踩得有感覺了,油耗在降。可感覺還是高,自動擋也有緣故,但都比車友們高出近2個, 詳細>>
要弄清原因,首先要從發動機的冷卻原理說起。發動機工作時需要有正常的溫度環境(80~90)。如果溫度過高,發動機的冷卻系統能自動改變冷卻水循環 詳細>>