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沃爾沃自動駕駛應該說在各大車系中算是領先的吧,以前開車跑高速最常用的是定速巡航,現在有自適應巡航跟領航模式,開起來算是比較輕松了,要是不趕時 詳細>>
整體感覺功能比想象強大,北京四環早高峰,設定限速80,跟車無壓力,車道保持也比較給力,不需要動方向盤了。贊一個!幾點小建議1。 跟車距離設成 詳細>>
預算45以內,買t5的話,想買智雅加bw。但是超預算了。。。買t5致遠又覺得不太值。。。18寸輪圈感覺沒有19寸帶感,而且內飾也沒有智雅好, 詳細>>
最近總感覺駕駛室地板震動很厲害,哪種高頻震動,時有時無,不知道是不是跟路況有關系,有時候開到嶄新的柏油路都有這種感覺,反而開到哪種沙子路又沒 詳細>>
請老車主談談輔助自動駕駛的感受,探討是不是符合道路實情和安全。
自從給家里領導換了V40后,就對窩窩車長了草,自己的車也到了該換的時候了,于是近期開始關注S90+V90CC。但在試駕的過程中對該車的輔助自 詳細>>
想了解一下,90頂配的駕駛感受和次頂配差距大嗎?麻煩開過的車主和試駕過的準車主解答下,謝謝大家! 詳細>>
麻煩開過的車主和試駕過的準車主解答下,謝謝大家! 詳細>>
有些功能是建立在ACC自適應巡航的基礎上的,比如130公里以內自動駕駛、自動剎車、自動排隊跟車,這些您都試過嗎?我可以帶你們感受一下! 詳細>>
提車一天了,城市擁堵路段、快速路和高速都開了一段,談談感受,希望能幫到預備購車的車友。首先,我之前開了6年的1.6L CVT,駕駛偏向溫柔。 詳細>>
應經提車天城市擁堵路段快速路速都開段談談感受希望能幫到預備購車車友首先我之前開6年1。6L CVT駕駛偏向溫柔T4在ECO模式起步比比較肉正 詳細>>