實(shí)測(cè) 混動(dòng)狀態(tài)下，運(yùn)動(dòng)模式比eco模式還省油
當(dāng)然我說的是跑非常長(zhǎng)的長(zhǎng)途狀態(tài)下，運(yùn)動(dòng)模式是比eco模式要省油的，前提soc設(shè)置70%，然后電量會(huì)一直保持，你可能會(huì)說一邊給電池充電一邊驅(qū)動(dòng) 詳細(xì)>>
油耗5.x續(xù)航1000怎么做到，狂暴dm不是奔省油去的，省油是送的。
有壇友說，唐dm油耗開不進(jìn)5字頭。80巡航實(shí)測(cè)6個(gè)多。后面一句是對(duì)的。算算就知道。80巡航臆測(cè)一下大概13kw的功率，80的時(shí)速不是唐發(fā)動(dòng)機(jī) 詳細(xì)>>
我2017年4月買的是2015款，老唐最后的產(chǎn)品，用了兩年半，還好。2015款老唐雖然混動(dòng)，但是如果平衡電耗（電為0耗）混動(dòng)，也得十個(gè)油以上 詳細(xì)>>
新款唐2DM省油技巧！133元跑了280今天心得跟大家分享！
今年12月買的車，到現(xiàn)在總里程5000多公里了，HEV2200公里，1960元油錢，應(yīng)該算很費(fèi)油了，有的時(shí)候很后悔買這輛車，太費(fèi)油，我一年要 詳細(xì)>>
各位大神，馬上過年了，得跑1500單程的高速，高速省油開法求推薦
目前已知的兩種開法1、設(shè)置平衡點(diǎn)70%開，碰到堵車純電，路順了根據(jù)情況設(shè)置平衡點(diǎn)，核心就是一直HEV開。2、設(shè)置平衡點(diǎn)25%，EV模式把電開 詳細(xì)>>
最近想換車，也試駕了幾款 F7 HS 唐等，最后在 唐和HS之間，看口碑2車油耗差不多，HS有四驅(qū)價(jià)格不大厚道，唐大點(diǎn)只有前驅(qū)的，看 詳細(xì)>>
太斤斤計(jì)較記錄下來的事情了？我 詳細(xì)>>
電動(dòng)車低速省電，高速耗電，燃油車低速耗油，高速省油
電動(dòng)車與燃油車，恰好相反。電動(dòng)車市區(qū)中低速，省電，高速耗電。燃油車市區(qū)中低速耗油，高速省油。~~~電動(dòng)車市區(qū)中低速省電的原因，應(yīng)當(dāng)是電機(jī)工作 詳細(xì)>>
長(zhǎng)途怎么才能最省油呢？？1000公里以上的。。沒有充電條件的。。該加油加油的。聽說是純電跑到15%再設(shè)置soc到70混動(dòng)跑到70%然后再設(shè)置 詳細(xì)>>
其實(shí)現(xiàn)實(shí)生活中，不少朋友都在問，檔位越多的車，真的越好嗎？低檔位的車就應(yīng)該被淘汰么？實(shí)際上，檔位越多并不意味著車就越好，而意味著更貴，其實(shí)這 詳細(xì)>>
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