對(duì)于低速換擋頓挫和松油門(mén)頓挫的個(gè)人看法
有不少相關(guān)帖子,卻很少有人提及發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引阻力。個(gè)人見(jiàn)解,歡迎指正。發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引阻力在此不解釋了,行車(chē)途中突發(fā)剎車(chē)失靈而采取的降擋減速利用的 詳細(xì)>>
我的瑞虎,現(xiàn)在開(kāi)了15000公里,出現(xiàn)加速換擋的時(shí)候,油門(mén)在1000-1500轉(zhuǎn)的時(shí)候,車(chē)子會(huì)有很明顯的頓挫感,兩個(gè)月前換了四個(gè)新的火花塞之 詳細(xì)>>
20碼換3檔,45碼左右換四檔,60左右換5檔,轉(zhuǎn)速一般都在2000轉(zhuǎn)左右,怎么換都有頓挫感,不知道大家的如何!離合抬的慢或快,都是一個(gè)鳥(niǎo)樣 詳細(xì)>>
自動(dòng)模式:有時(shí)候起步,檔還未到2的時(shí)候,松油門(mén),頓挫感很明顯。有時(shí)候不松油門(mén)也會(huì)有頓挫感。看了論壇的一些這方面的帖子說(shuō)是要更換缸線和火花塞。 詳細(xì)>>
買(mǎi)了10個(gè)月,最近發(fā)現(xiàn)從1擋換到2檔 ,2到3的時(shí)候,頓挫很厲害啊。轉(zhuǎn)數(shù)也接近2000的。哪位大蝦指導(dǎo)下,哪里出毛病了,需要去ssss檢查么 詳細(xì)>>