大家都知道手動擋的車要以1擋緩抬半聯動起步,不然車子會熄火,那像C5這種手自一體的,如果想換手動擋起步,車輛發動之后,掛到D檔,然后再向左移 詳細>>
從新車到現在都是這樣,經常起步或者剎車總是響,感覺前輪位置 詳細>>
剛入手一輛2.0尊享,發現掛入D檔,緩慢抬剎車,車子往前慢走的時候右前剎車異響,有噌噌的聲音,大概持續一兩秒鐘就沒了。如果很快的抬起剎車,就 詳細>>
在起步和停住的時候··會有轟吱聲音的··開了都4000多公里了··還是有這個聲音··是什么情況呢···每次快停住的時候都有··還有稍微帶點剎 詳細>>
聽4S工程師說,發動前可以將檔位置于N檔,這樣起步的時候就直接掛入D檔,好處在于減少對于機件的磨損。那么,希望請教一下有經驗的TX,在從P檔 詳細>>
早上起來點火抖動,要是接著加油門,那車子好像上不來氣,只能趕緊松油,過上幾秒鐘就好了。注:最近加了幾瓶海龍燃油寶,是不是這玩意搞得鬼?加了燃 詳細>>
2.0自動 一般小坡D沒問題 但遇到挺陡坡時在坡上起步就容易溜車 請教如何處理平穩起步不嚇到后車 詳細>>
基本上就是起步時、一腳有油門沒有動靜,車不動,然后過個兩三秒,車子就突然飛出去,嚇死你。還有就是行駛途中剎車減速之后再踩油門加速時也會出現上 詳細>>
現場看過的都覺得C4L起步賊快,如彈射狀,請問如何實現?好象有一兩部其他車子也實現了(一部本田一部雪弗蘭)手動擋 詳細>>
我的車是2011年3月份出廠的 快兩年了 快出保了 有問題抓緊找廠家啊最近開車 因為是手動擋的 一2檔 起步的時候 松離合 不踩油門 就是 詳細>>