標致408懸掛

標致408后懸掛問題，麻煩請教

有個問麻煩請教下，我是標致408的車主，昨天晚上開車帶家人出去的時候（滿載）感覺車子不穩定，我老公坐在駕駛室，明細感覺哪邊比副駕駛駛低一點， 詳細>>

408車后懸掛會不會很硬

本打算周末去定車，同學一再提醒要找個獨立懸掛的，說408的這個懸掛不是獨立懸掛，后排坐的人會比較累想問問已經有408的兄弟姐妹們，真實情況是 詳細>>

標致408的前后懸掛是什么類型的?11款的2.0手舒.

如題。 詳細>>

懸掛問題～

408的懸掛太硬了，換減震彈簧會有效果嗎？有人換過嗎？ 詳細>>

談談懸掛減震的問題，不想打擊誰，也不想托誰。

懸掛么，最主要的作用有兩個，連接車體和輪胎；還有控制輪胎的位移，車體的姿態。獨立懸架，我必須承認，確實是比半獨立懸架要好，從舒適度上，從對輪 詳細>>

408后懸掛問題

高人指點說說408的后懸掛的優缺陷。 詳細>>

新408是獨立懸掛嗎，他的懸掛和明銳比怎么樣？

新408是獨立懸掛嗎，他的懸掛和明銳比怎么樣？2.0AT的新408和2.0AT的明銳比，除了發動機外，哪個好？謝謝各位大俠 詳細>>

問個408后懸掛問題

關注下個月將出的6AT 2.0，仔細研究后發現408的后懸掛不是這個級別車常規的多連桿獨立懸掛，而是可變形橫梁式。請教高人，這樣的懸掛跟多連 詳細>>

求問，408底盤懸掛怎么樣，操空給力嗎？

最近想換車，看中了408，靜態體驗了一下，頭部空間，橫向空間，縱向空間，都很滿意。但沒有試駕車，沒有開過，看配置單，懸掛不是獨立的，有點糾結 詳細>>

標致408 2.0手舒是什么類型的后懸掛

標致408 2.0手舒是什么類型的后懸掛一般不是 多連桿（獨立懸掛） 就是 扭力梁的（半獨立懸掛）408為什么是其他，這個其他是指的什么，請 詳細>>