最近當遇到紅燈,或前面有車時,踩剎車退檔,為什么怠速會下降一些,然后又恢復正常,而且停車時感覺怠速抖動明顯,請高手指點 詳細>>
最近偶然發覺,行車至路口等綠燈,每次踩下剎車停住車后,怠速表指針抖動二、三下,同時感覺車身也有點抖動,極象空調運行中的間歇性 詳細>>
之前用的是美孚的0W30的油,但是后來換成高級別的SN級別OW40的油之后會出現熱車怠速熄火的原因,這個是怎么回事啊 詳細>>
汽車前段時間怠速電機壞了 怠速容易到2000轉 正常時候1000-1100之間 汽車除了開空調有 間斷性方向盤抖動以外沒別的毛病 自從換了 詳細>>
汽車正常停車熄火時怠速指針猛地跳回零,而不是以前那樣慢慢歸零有個過程。大多數情況下怠速穩定在700轉左右,第一次出現此問題時,怠速明顯不穩, 詳細>>
上星期洗完節氣門、怠速閥、油嘴,調好怠速。點火線圈、火花塞1月份換的,點火線去年8月份更換。今天塞車的時候,空擋時發現怠速由原來的750上升 詳細>>
怠速不穩,4S店檢查認為點火線圈要更換,580元一個,巨貴!
怠速不穩,4S店檢查認為點火線圈要更換,580元一個,巨貴! 詳細>>
怠速不穩,發抖。 等紅綠燈時,有時會抖。試過把空調,大燈打開,馬上就抖。(11萬公里時[現12W公里]在4S店清洗過節氣門,怠速閥,噴油嘴 詳細>>
請教 1,ZM版1.6早上冷車啟動怠速為1300轉,2,3分鐘后回至750轉,這正常嗎? 2,還有怠速時有的時候瞬間抖動一下,怠速瞬間隨 詳細>>
06年的福美來二代ZM發動機,已經行駛了11萬公里,現在出現車子熱車時只要啟動車內的電器時(冷車不會),怠速就會500-1000之間跳動,掛 詳細>>