一提到渦輪增壓器我想大家會想到的是賽車，和渦輪增壓器泄壓閥所發出的“嗤……嗤”聲，渦輪增壓器并非只有在轎車中裝配，它也在柴油機中運用，渦輪增 詳細>>
當今汽車行業內，各大汽車廠商都力推帶渦輪增壓的車型，"高爆發力，低油耗"成了對渦輪增壓的最好闡釋。當然，我的小六子【T6 詳細>>
車子買了，保養不可忽視，給大家分享網上搜羅的眾泰T600渦輪增壓發動機的保養常識，多多少少有點幫助吧。目前的渦輪增壓技術已經發展得相當成熟， 詳細>>
車型很喜歡塊頭也挺大，雖說這兩年渦輪增壓十分火爆但是我還是有些疑問——我想知道渦輪是不是帶延時中冷？渦輪總成是不是包括在4年15萬公里的保修 詳細>>
在這個追求效率的時代，渦輪增壓已經成為高效、科技的象征。眾泰T600車型配備1.5T渦輪增壓和2.0T渦輪增壓。與自然吸氣引擎相比，渦輪增壓 詳細>>
現如今大街上跑的很多車都在尾部加了“T”的標示，這就是目前越來越流行的搭載渦輪增壓發動機的汽車。渦輪增壓的最大優點是它可以在不增加發動機 詳細>>
對于每一位車主來說，渦輪增壓都是一個耳熟能詳的詞語，且不少車主都把其看做是激情與速度的象征，然而，如何能夠更好的利用這項技術，做到節 詳細>>
網上看到眾泰T6002.0T駕駛起來不費勁，但也沒有明顯的加速感，3000轉以下渦輪沒有明顯的介入，相反，明顯地感覺到渦輪開始發揮作用有些遲 詳細>>
1. 選擇優質裝載渦輪增壓器的車也有跑了10萬、甚至20萬公里,并沒有出現傳說中的渦輪增壓器損壞的現象.目前大部分出現問題的渦輪增壓器都是因 詳細>>
第一次駕駛T600的時候感覺起步時比較慢的，當渦輪介入的時候才能感受到澎湃的動力。但這樣使我分心老是盯著轉速表想辦法不讓轉速低于1800轉。 詳細>>
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