加油門速度可以上,轉速也可以,收油門轉速就回到800,78十碼一下就掉到800,請教有過這問題,并且解決的車友。 詳細>>
1.6馬自達3自動開了4年6萬公里,之前80公里2000轉,現在跑80公里2200轉。已清洗節氣門更換發電機皮帶。還是這樣,求教大神。 詳細>>
2.0AT, 本人開車比較溫柔型的,一般情況都上不到3千轉,但時速到7-80的時候,深踩油門加速發現轉速上到3千就上不去了..感覺就是憋著氣 詳細>>
二保前冷車啟動發2分鐘后發動機就到了600多轉,現在二保后 轉速一直在1000轉左右啊。怎么回事啊?二保就換了機油 機濾。 詳細>>
二手老馬自達3 1.6AT,13萬多公里,清明三天假回家掃墓,高速路上排長龍,走走停停塞了兩個小時后,到了一段路比較暢順時,想加大油門跑,出 詳細>>
自動擋,比如2000轉3000轉起步按照我個人的理解,正常給油車子是本來要往前走的,但是踩死了剎車,所以往前走的力量被剎車控制住了,但是其他 詳細>>
發動機5檔80邁轉速3000.大家都多少啊?為什么這么高 詳細>>
發現這個問題好久了,其他車自動擋的,踩剎車等燈轉速和怠速一樣,可星騁更低,大概不到700,怠速大概750?正常嗎?這樣豈不是踩著剎車等燈更省 詳細>>
快十萬公里了。。最近開過朋友的馬自達3后發現,我的車子帶檔高轉上不去,踩到底也就只能到4500轉左右。。而且發動機特別吵,像要散架似的。這是 詳細>>
車子啟動剛開始開的時候,如果前面有紅燈進行空擋滑行,那轉速一直會在500轉跟750轉之間上下波動,波動3.,四次之后才會穩定,如果不滑行開到 詳細>>