轎車制動系統絕大多數是雙管路真空助力液壓制動,值得重視的是,傳遞制動力的制動液具有極強的吸水性。如果有水進入制動液,在制動的過程中,摩 詳細>>
陶瓷制動盤相對于一般的剎車盤具有重量輕、耐高溫耐磨等特性。普通的剎車盤在全力制動下容易高熱而產生熱衰退,制動性能會大打折扣,而陶瓷剎車盤有很 詳細>>
[圖][圖] 制動過程實際上是摩擦力將動能轉化為熱能的過程,如制動器的熱量不能及時散出,將會影響其制動效果。為了進一步提升制動效能,通風 詳細>>
[圖][圖] 盤式制動器也叫碟式制動器,主要由制動盤、制動鉗、摩擦片、分泵、油管等部分構成。盤式制動器通過液壓系統把壓力施加到制動鉗上, 詳細>>
鼓式制動器主要包括制動輪缸、制動蹄、制動鼓、摩擦片、回位彈簧等部分。主要是通過液壓裝置是摩擦片與歲車輪轉動的制動鼓內側面發生摩擦,從而起到制 詳細>>
作為制動系統,作用當然就是讓行駛中的汽車按我們的意愿進行減速甚至停車。工作原理就是將汽車的動能通過摩擦轉換成熱能。汽車制動系統主要由供能裝置 詳細>>