發動機自動啟停,是現在很多新車型都會匹配的一個配置,譬如通用全系的車型,上到二三十萬的別克下至幾萬塊錢的賽歐,如今都標配了自動啟停。而注重省 詳細>>
我買的速銳手豪帶有發動機啟停技術但是不知道怎么使用,希望大家指點一下,謝謝 詳細>>
我剛提車沒幾天,之前一直在泡論壇,看很多人都說發動機啟停不好用,車抖之類的,但是我用了幾天,我覺得挺好呀…嘿嘿,可能個人的感覺不一樣,大篇的 詳細>>
之前聽官方介紹發動機啟停技術好心動,但現在覺得真心不好用,特別在城市道路行駛過程中總是起停起停真心覺得燃油沒節約好多反而對啟動馬達損害較大, 詳細>>
如題!啟停是個什么配置 詳細>>
我也是最近看見關于ZS1.0T發動機的,我看見居然還有發動機啟停技術,這個還挺不錯的,本來排量小,再加啟停技術,那這樣一年能升不少油啊。 詳細>>
既然這個技術存在,肯定有它的道理,其實省的油,微乎其微。真的對發動機不好嗎?任何部件都有耐久度,長期啟啟停停的,大家怎么看。跑了4300公里 詳細>>
車提了幾個月了,第一次用發動機啟停的車不習慣,尤其是堵車和有時候急剎的時候,但是也不一定是每次都會啟動這個技術也沒有什么問題,后面我每次上車 詳細>>
既然這個技術存在,肯定有它的道理,其實省的油,微乎其微。真的對發動機不好嗎?任何部件都有耐久度,長期啟啟停停的,大家怎么看。跑了4300公里 詳細>>
今天首保開回來之后,發現發動機啟停沒用了,不管怎么深踩油門都沒反應,送剎車發動機也不點火了,就直接起步了 詳細>>
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